填空题封板或锥头与钢管轴线垂直度允许误差（）。

填空题
封板或锥头与钢管轴线垂直度允许误差（）。

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钢管柱的安装偏差检测分为()等项目。 A.立柱轴线与基础轴线偏差B.柱的垂直度C.截面尺寸偏差D.钢管壁厚偏差
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车床纵向溜板移动方向与被加工丝杠轴线在()方向的平行度误差对工件螺距影响最大。 A、水平B、垂直C、任何方向D、切深方向
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钢管杆的垂直度其最大允许误差为杆髙的5。() 此题为判断题(对，错)。
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车床工作精度检验中，精车端面平面度的目的是检查（ ）。A．横溜板移动方向对主轴轴线垂直度误差B．横溜板移动时本身直线度误差C．主轴锥孔轴线的径向跳动D．主轴轴向窜动E．主轴轴线对溜板移动的平行度
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卧式车床尾座套筒锥孔轴线对溜板移动的平行度，在垂直平面内允许（）
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卧式车床主轴轴线对溜板移动的平行度，在垂直平面内允许（）
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轴线的位置度公差可以控制该轴线的直线度、垂直度及平行度误差。
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下列有关封板、锥头、套筒外观叙述正确的是（　）A、封板、锥头、套筒外观不得有裂纹、过烧及氧化皮。B、封板、锥头、套筒外观允许有细微裂纹、过烧及少许氧化皮。C、封板、锥头、套筒外观质量不做要求。
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锥头需对以下哪些方面进行允许偏差检验（）A、套筒内孔与外接圆同轴度B、套筒长度C、套筒厚度D、套筒两端面与轴线的垂直度E、套筒两端面的平行度
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钢管杆件与封板或锥头的焊缝应进行抗剪强度检验，其承载能力检验系数应满足相关规定的要求。
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封板、锥头、套筒可以统一进行检验评定。
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封板、锥头孔径的允许偏差为（）A、+0.3B、+0.4C、+0.5D、+0.6
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封板或锥头与钢管轴线垂直度允许误差（）。
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径向全跳动公差带与（）公差带的形状是相同的，只是前者的轴线与基准轴线同轴，后者的轴线是浮动的，随圆柱度误差状况而定。A、圆度B、轮廓度C、圆柱度D、垂直度
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用主轴进给时，镗床导轨的直线度及导轨与主轴轴线平行度误差，不仅会使所镗孔产生圆度误差，还会产生与装夹基面的（）误差。A、垂直度B、平面度C、平行度
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变速机箱体装配前应检査（）。A、同轴线孔的同轴度误差B、孔距精度和孔系相互位置精度C、轴线与基面尺寸精度和平行度误差D、轴线与孔端面的垂直度误差
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检查摇臂钻床主轴回转轴线与工作台面的垂直度时，应分别检查主轴回转轴线对底座工作台的纵向、横向垂直度误差。
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发动机是否需要大修的主要标志是（）。A、气缸的圆度误差B、气缸体的平面度误差C、气缸轴线与气缸体的垂直度误差D、凸轮轴轴线与曲轴轴线的平行度误差
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发动机曲轴轴承座孔轴线与汽缸轴线应用（）误差评价。A、平行度B、垂直度C、同轴度D、位置度
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下列形位误差项目中，使用同一公差带符号的是（）。A、径向跳动与圆度B、同轴度和径向跳动C、轴线对面的垂直度与轴线对面的倾斜度D、轴线对轴线的平行度与面对面的平行
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钢管杆的垂直度其最大允许误差为杆髙的5‰。
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单选题发动机曲轴轴承座孔轴线与汽缸轴线应用（）误差评价。A平行度B垂直度C同轴度D位置度
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判断题钢管杆件与封板或锥头的焊缝应进行抗剪强度检验，其承载能力检验系数应满足相关规定的要求。A对B错
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单选题下列有关封板、锥头、套筒外观叙述正确的是（　）A封板、锥头、套筒外观不得有裂纹、过烧及氧化皮。B封板、锥头、套筒外观允许有细微裂纹、过烧及少许氧化皮。C封板、锥头、套筒外观质量不做要求。
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单选题发动机是否需要大修的主要标志是（）。A气缸的圆度误差B气缸体的平面度误差C气缸轴线与气缸体的垂直度误差D凸轮轴轴线与曲轴轴线的平行度误差
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填空题封板或锥头与钢管轴线垂直度允许误差（）。
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单选题封板、锥头孔径的允许偏差为（）A+0.3B+0.4C+0.5D+0.6
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多选题锥头需对以下哪些方面进行允许偏差检验（）A套筒内孔与外接圆同轴度B套筒长度C套筒厚度D套筒两端面与轴线的垂直度E套筒两端面的平行度
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