对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的关门车,经列车调度员准许,可挂于列车尾部,以()辆为限。 A、一B、二C、三D、四
对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆,经列车调度员准许,可挂于列车尾部,以一辆为限,如该车辆的自动制动机不起作用时,须由车务人员采取安全措施,保证不致脱钩。() 此题为判断题(对，错)。
对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许可挂于列车尾部，但以（）为限。A.1辆B.2辆C.3辆D.4辆
对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆,经列车调度员准许,可挂于列车尾部,以一辆为限,如该车辆的自动制动机不起作用时,须由车辆人员采取安全措施,保证不致脱钩。() 此题为判断题(对，错)。
对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆,经列车调度员准许,可挂于列车尾部,以2辆为限。() 此题为判断题(对，错)。
对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆,经列车调度员准许,可挂于列车尾部,以()辆为限。 A、2B、3C、1D、4
救援列车中的“轨道起重机”，必须连挂于列车的中部，不得连挂在一端。
不满轴的军用列车补轴时，补轴的车辆必须符合直达或者直通列车的要求，并编挂于军用列车的（）。A、前部B、尾部C、中部D、前部或者尾部
不适合连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度准许，可挂于列车尾部，以（）为限。
除指定者外，临时加挂客车原则上应挂在列车尾部，由始发站挂至终点站时，可在（）加挂。A、列车中部B、列车前部C、列车尾部D、列车编组中
对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以一辆为限，如该车辆的自动制动机不起作用时，须由车务人员采取安全措施，保证不致脱钩。
对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，但以（）为限。A、1辆B、2辆C、3辆D、4辆
回送的检修车不能编挂于列车中部时，须由车辆调度与行车调度联系，以命令下达准许挂于列车尾部（每列以1辆为限）。
回送的检修车不能编挂于列车中部时，须由（）联系，以命令下达准许挂于列车尾部（每列以1辆为限）。A、列车长与车辆调度B、车辆调度与行车调度C、车辆调度与安全部门D、车辆调度与机务部门
钳夹车在空车状态回送时，须短连挂，并挂于列车尾部，不准许编入直达列车中。
回送的检修车不能编挂于列车中部时，须由车辆调度员与（）联系申请挂运命令，批准后准许挂于列车尾部（）。
回送的检修车不能编挂于列车中部时，须由车辆调度员与列车调度员联系申请挂运命令，批准后准许挂于列车尾部，每列以（）为限。A、1辆B、2辆C、3辆D、4辆
对不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆其编挂位置有何规定？
判断题救援列车中的“轨道起重机”，必须连挂于列车的中部，不得连挂在一端。A对B错
判断题钳夹车在空车状态回送时，须短连挂，并挂于列车尾部，不准许编入直达列车中。A对B错
填空题回送的检修车不能编挂于列车中部时，须由车辆调度员与（）联系申请挂运命令，批准后准许挂于列车尾部（）。
单选题对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，但以（）为限。A1辆B2辆C3辆D4辆
单选题回送的检修车不能编挂于列车中部时，须由（）联系，以命令下达准许挂于列车尾部（每列以l辆为限）。A列车长与车辆调度B车辆调度与行车调度C车辆调度与安全部门D车辆调度与机务部门
判断题回送的检修车不能编挂于列车中部时，须由车辆调度与行车调度联系，以命令下达准许挂于列车尾部（每列以1辆为限）。A对B错
填空题不适合连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度准许，可挂于列车尾部，以（）为限。
问答题对不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆其编挂位置有何规定？
判断题对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以一辆为限，如该车辆的自动制动机不起作用时，须由车务人员采取安全措施，保证不致脱钩。A对B错
单选题回送的检修车不能编挂于列车中部时，须由车辆调度员与列车调度员联系申请挂运命令，批准后准许挂于列车尾部，每列以（）为限。A1辆B2辆C3辆D4辆