判断题救援列车中的“轨道起重机”，必须连挂于列车的中部，不得连挂在一端。A对B错

判断题
救援列车中的“轨道起重机”，必须连挂于列车的中部，不得连挂在一端。
A

对

B

错

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货物列车中关门车不得挂于机车后部()辆车之内;在列车中连续连挂不得超过()辆;列车最后一辆不得为关门车;列车最后第()辆不得连续关门。
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救援列车中的“轨道起重机”，必须连挂于列车的中部，不得连挂在一端。
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始发货物列车中，关门车在列车中部连续连挂不得超过2辆。
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不适合连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度准许，可挂于列车尾部，以（）为限。
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"回送铁路救援起重机，应挂于（）。"A、列车前部B、列车中部C、列车后部D、列车中后部
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列车在长大上坡道线路上遇列车后部车辆分离时，前部列车不得向后部下坡道方向车列连挂，必须请求救援。
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遇列车救援时，应遵循以下原则：（）A、原则上被救援列车必须清客B、原则上救援列车不得载客C、连挂困难区段救援连挂时，司机必须确认车钩对位，采用辅助连挂方式进行连挂D、已申请救援的列车不准动车，做好与救援列车连挂前的准备工作
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回送铁路救援起重机，应挂于列车（）。A、后部B、中部C、前部D、中部或后部
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动车组以外的旅客列车编组中，装用折棚（密封）风挡的客车不得与装用铁质、橡胶风挡的客车连挂。因（）需要必须连挂在一起时，由申请挂运单位采取安全措施。A、检测B、试验C、回送D、救援
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回送轨道起重机，一律挂于列车中部或后部
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回送轨道起重机，一律挂于列车中部或（）。
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回送轨道起重机，（）挂于列车中部或后部。A、尽量B、尽可能C、一律D、必须
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多选题遇列车在区间救援时，应遵循以下原则（）。A原则上被救援列车必须清客B原则上由车站发出的救援列车不得载客C列车救援连挂时，司机必须确认车钩对位D已申请救援的列车不准动车，做好与救援列车连挂前的准备工作
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填空题列车区间救援的方法有列车自救、纵向连挂救援、（）等。
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多选题动车组以外的旅客列车编组中，装用折棚（密封）风挡的客车不得与装用铁质、橡胶风挡的客车连挂。因（）需要必须连挂在一起时，由申请挂运单位采取安全措施。A检测B试验C回送D救援
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多选题列车进行连挂救援操作时，应注意（）A在救援车接近故障车10m时，应一度停车。B救援列车在距离故障列车1.5~2m停车确认具备连挂条件后，故障车显示人向救援车显示连挂信号，救援车以不大于5km/h速度进行车钩连挂。C救援列车与故障列车连挂完成后，救援列车应试拉两次。D故障列车在等待救援时开启头灯，施加停放制动。
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填空题救援列车进入封锁区段后，在接近被救援列车（）m处一度停车，以不超过5km/h的速度在被救援列车司机的指挥下进行连挂，连挂完毕救援车司机须进行试拉，确认连挂妥当。
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