判断题增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。A对B错

判断题
增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

增压柴油机的进排气重叠角一般都大于非增压柴油机。() 此题为判断题(对,错)。

增压柴油机比非增压柴油机的油耗率______,而经济性______。A.要小/也提高B.要小/却降低C.要大/也降低D.要大/却提高

何谓气门叠开?增压发动机为何可以有较大的气门叠开角?

增压柴油机进、排气门重叠角比无增压柴油机大的多。

为什么说增压柴油机可以选择较大的气门重叠角?

增压柴油机的进排气重叠角一般都大于非增压柴油机。

增压柴油机与同机型的非增压柴油机相比较,应适当降低压缩比。

比较增压型与非增压型柴油机的机械效率,正确的结论是()A、增压型柴油机的机械效率比非增压型柴油机高B、增压型柴油机的机械效率比非增压型柴油机低C、增压型柴油机的机械效率与非增压型柴油机相同D、柴油机的机械效率与增压度无关

增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。

四冲程柴油机均有一定的气阀重叠角,而且增压柴油机的气阀重叠角均大于非增压机。

增压型柴油机与同型非增压机相比,其压缩比是()A、相等B、增压型大C、增压型小D、无固定规律

增压柴油机进气阀间隙比非增压柴油机气阀间隙()。A、小B、大C、一样D、大、小随机型而定

废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗率低,经济性高。

涡轮增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。

增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角通常要大。

柴油机按()可分为有增压、非增压柴油机。

关于气门叠开角的正确论述是()。A、气门叠开角有利于燃烧室扫气B、非增压机气门叠开角比增压机的小C、所有型号的柴油机都存在气门叠开角D、气门叠开角是在四冲程发动机的排气上止点附近

基本型非增压柴油机进气门开启提前角为20°,关闭迟后角为48°,求进气门开启持续角为多少度?

多选题关于气门叠开角的正确论述是()。A气门叠开角有利于燃烧室扫气B非增压机气门叠开角比增压机的小C所有型号的柴油机都存在气门叠开角D气门叠开角是在四冲程发动机的排气上止点附近

判断题废气涡轮增压柴油机比非增压柴油机的油耗率低,经济性高。A对B错

问答题基本型非增压柴油机排气门开启提前角为48°,关闭迟后角为20°,求排气门开启持续角为多少度?

单选题一般来说,增压四冲程柴油机的气阀重叠角比非增压四冲程柴油机的要大,原因之一是()。A增压四冲程柴油机的进气温度高B增压四冲程柴油机的进气压力高C增压四冲程柴油机的燃烧室容积大D增压四冲程柴油机的转速高

单选题柴油机的泵气损失一般存在于()。A增压二冲程柴油机B非增压二冲程柴油机C增压四冲程柴油机D非增压四冲程柴油机

判断题涡轮增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。A对B错

判断题增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角通常要大。A对B错

单选题增压柴油机进气阀间隙比非增压柴油机气阀间隙()。A小B大C一样D大、小随机型而定

判断题增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。A对B错

单选题增压型柴油机与同型非增压机相比,其压缩比是()A相等B增压型大C增压型小D无固定规律