为什么说增压柴油机可以选择较大的气门重叠角？

为什么说增压柴油机可以选择较大的气门重叠角？

相关考题：

增压柴油机的进排气重叠角一般都大于非增压柴油机。() 此题为判断题(对，错)。
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关于气阀重叠角的错误论述是( )。A.气阀重叠角有利于燃烧室扫气B.非增压机气阀重叠角比增压机的小C.所有型号的柴油机都存在气阀重叠角D.二冲程柴油机不存在气阀重叠角
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对于增压式和非增压式四冲程机，一般()A.增压式气阀重叠角较大B.增压式气阀重叠角较小C.增压式喷油提前角较大D.A+C
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何谓气门叠开？增压发动机为何可以有较大的气门叠开角？
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增压柴油机进、排气门重叠角比无增压柴油机大的多。
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增压柴油机的进排气重叠角一般都大于非增压柴油机。
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增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。
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增压发动机的进、排气门重叠角大，可达（）。
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柴油机气门重叠角过大对柴油机有何影响？
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四冲程柴油机均有一定的气阀重叠角，而且增压柴油机的气阀重叠角均大于非增压机。
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对于增压式和非增压式四冲程机，一般（）A、增压式气阀重叠角较大B、增压式气阀重叠角较小C、增压式喷油提前角较大D、A+C
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涡轮增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。
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进气和排气为什么要早开和晚关？4个相位角中，哪两个角最重要？这两个角对发动机性能有何影响？气门重叠的作用是什么？比较汽油机与柴油机、增压发动机与自然吸气发动机气门重叠角的大小，并说明造成差异的原因。
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增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角通常要大。
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最佳的气门重叠角随发动机转速上升而增大；汽油机气门重叠角大于柴油机。
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汽油机的气门重叠角柴油机的气门重叠角。
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问答题进气和排气为什么要早开和晚关？4个相位角中，哪两个角最重要？这两个角对发动机性能有何影响？气门重叠的作用是什么？比较汽油机与柴油机、增压发动机与自然吸气发动机气门重叠角的大小，并说明造成差异的原因。
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判断题最佳的气门重叠角随发动机转速上升而增大；汽油机气门重叠角大于柴油机。A对B错
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判断题四冲程柴油机均有一定的气阀重叠角，而且增压柴油机的气阀重叠角均大于非增压机。A对B错
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单选题对气阀重叠角的错误认识是（）。A利用气重叠角可实现燃烧室扫气B只有四冲程柴油机才有气阀重叠角C增压柴油机的气阀重叠角比非增压机的大D上止点气阀重叠角大于下止点气阀重叠角
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判断题涡轮增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。A对B错
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单选题四冲程柴油机停增压器运转，相当于非增压柴油机，但此时工作的主要问题是（）。A气阀重叠角较小，排气不畅B气阀重叠角较大，排气不畅C气阀重叠角较小，排气倒流D气阀重叠角较大，排气倒流
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判断题增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。A对B错
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判断题增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角通常要大。A对B错
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单选题对于增压式和非增压式四冲程柴油机，一般（）。A增压式四冲程柴油气阀重叠角较大B增压式四冲程柴油气阀重叠角较小C增压式四冲程柴油气阀喷油提前角较大DA＋C
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判断题汽油机的气门重叠角柴油机的气门重叠角。A对B错
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填空题增压发动机的进、排气门重叠角大，可达（）。
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