SS3型电力机车设置主断控制风缸可减少主断路器在分、合闸操作时引起的()系统压力波动。
自阀手柄在紧急制动位时，总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（）充气。A、工作风缸B、降压风缸C、作用风缸D、均衡风缸
HXD3D型电力机车无动力回送操作：打开A12塞门排放第二总风缸压力至250kPa以下。
自阀手柄移置制动区后，制动缸表针上升缓慢为：（）。A、工作风缸充气压力不足B、工作风缸充气止回阀弹簧太硬或堵塞C、主阀总风限制堵φ2.1毫米小孔半堵
JZ—7型制动机，当大闸手柄在运转位时，均衡风缸与列车管无压力的原因有哪些？
SS9型电力机车无火回送操作时，应关闭总风缸塞门112。
SS7E型电力机车压缩空气的压力由YWK-50-C型压力控制器来调整完成。当机车总风缸内压力低于750kPa时，压力控制器闭合，压缩机电机工作，向总风缸充风；当总风缸压力大于900kPa时，压力控制器切断压缩机电源，压缩机停止工作。
JZ-7型空气制动机当自动制动阀手柄置过充位时，总风经（）管到过充风缸和中继阀过充柱塞左侧，以实现列车管的压力过充。
HXD3型电力机车附挂时，不打开平均管会造成附挂机车（）。A、列车管不充风B、均衡风缸不充风C、闸缸压力不缓解
HXD3型电力机车当总风缸压力不足（）PKa时，提主手柄无牵引力。A、600B、550C、470D、380
HXD3型电力机车当牵引电动机发生过流时，如不跳主断，将司控器主手柄回零位，按（）按钮，再提手柄。A、弹停B、紧急C、复位
HXD3型电力机车升弓前，首先需确定总风缸压力在（）kPa以上。
HXD3电力机车Ⅱ端机械室布置有主电动机通风机、空压机、主风缸、辅助风缸、干燥器、（）柜。
和谐型电力机车升弓前，首先需确定总风缸压力在（）kPa以上。
自阀手柄在运转位，均衡风缸与列车管均无压力，与其无关的原因是（）。A、自阀调整阀弹簧调整压力不足B、自阀中继阀总风塞门关闭C、均衡风缸大
HXD3型电力机车单阀手柄移至制动区，（）响应工作，使制动缸产生0—300kPa作用压力。
和谐型电力机车无动力回送时，总风缸向列车管限制充风压力为360kPa左右。
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，总风经由分配阀主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（）充气。A、工作风缸B、降压风缸C、作用风缸D、制动缸
和谐型电力机车均衡风缸控制模块（ERCP）本机状态下，响应自阀指令，控制均衡风缸压力及（）压力。A、总风缸B、平均管C、列车管
单选题HXD3型电力机车附挂时，不打开平均管会造成附挂机车（）。A列车管不充风B均衡风缸不充风C闸缸压力不缓解
填空题HXD3型电力机车升弓前，首先需确定总风缸压力在（）kPa以上。
填空题HXD3型电力机车单阀手柄移至制动区，（）响应工作，使制动缸产生0—300kPa作用压力。
单选题HXD3电力机车当总风缸压力低于（）时，两个空气压缩机依次启动。A750kPaB800kPaC950kPaD1000kpa
判断题SS7E型电力机车压缩空气的压力由YWK-50-C型压力控制器来调整完成。当机车总风缸内压力低于750kPa时，压力控制器闭合，压缩机电机工作，向总风缸充风；当总风缸压力大于900kPa时，压力控制器切断压缩机电源，压缩机停止工作。A对B错
单选题HXD3型电力机车当牵引电动机发生过流时，如不跳主断，将司控器主手柄回零位，按（）按钮，再提手柄。A弹停B紧急C复位
判断题和谐型电力机车无动力回送时，总风缸向列车管限制充风压力为360kPa左右。A对B错
单选题和谐型电力机车均衡风缸控制模块（ERCP）本机状态下，响应自阀指令，控制均衡风缸压力及（）压力。A总风缸B平均管C列车管