多选题有调中转车在车站要经过()A到达技术作业B解体作业C集结过程D编组作业E出发技术作业作业过程

多选题
有调中转车在车站要经过()
A

到达技术作业

B

解体作业

C

集结过程

D

编组作业

E

出发技术作业作业过程


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

车站技术作业过程包括货物列车技术作业过程和()技术作业过程两大部分。A、货车B、客车C、中转车D、有调中转车

甲站6月15日夜班有调中转车停留时间为3129车小时,有调中转车到达615辆、出发585辆,该班有调中转车平均停留时间为()。A、5.09hB、5.35hC、5.21hD、5.2h

随无改编中转列车或部分改编中转列车到达车站,在该站进行到发技术作业后,又随原列车继续运行的货车称为()。A、本.站货物作业车B、无调中转车C、有调中转车D、非运用车

每个技术站发出的车流包括()、后方区段所有车站产生的车流、衔接支线产生的车流、到达解体列车中的有调中转车。

技术站办理的铁路货车中的有调中转车是什么?

中转停留时间,是指()在站的平均停留时间A、无调中转车B、有调中转车C、中转车D、货物作业车

车站技术作业过程主要包括无调中转车技术作业过程和有调中转车作业过程。

有调中转车随中转列车到达车站,并随原列车出发。

有调中转车在车站要经过()A、到达技术作业B、解体作业C、集结过程D、编组作业E、出发技术作业作业过程

有调中转车

编制班计划时,有调中转车至少要经过哪些过程才能将其推算到出发列车内?

随无改编中转列车或部分改编中转列车到达车站,在该站进行到发技术作业后,又随原列车继续运行的货车称为()。A、本站货物作业车B、无调中转车C、有调中转车D、非运用车

货车到达车站卸车后,空车随另一列车挂走,该站按()统计其停留时间。A、有调中转车B、无调中转车C、一次货物作业车D、双重货物作业车

编制班计划时,有调中转车至少要经过()作业、()作业、编组作业、出发作业过程才能将其推算到出发列车内。

有调中转列车在车站要经过()作业、解体作业、集结过程、编组作业、出发技术作业。

中转车按作业性质不同可分为无调中转车和有调中转车两大类。

中时是指()在站的平均停留时间。A、无调中转车B、有调中转车C、中转车D、货物作业车

判断题车站技术作业过程主要包括无调中转车技术作业过程和有调中转车作业过程。A对B错

填空题每个技术站发出的车流包括()、后方区段所有车站产生的车流、衔接支线产生的车流、到达解体列车中的有调中转车。

判断题有调中转车随中转列车到达车站,并随原列车出发。A对B错

单选题中转停留时间,是指()在站的平均停留时间A无调中转车B有调中转车C中转车D货物作业车

单选题中时是指()在站的平均停留时间。A无调中转车B有调中转车C中转车D货物作业车

填空题编制班计划时,有调中转车至少要经过()作业、()作业、编组作业、出发作业过程才能将其推算到出发列车内。

填空题有调中转列车在车站要经过()作业、解体作业、集结过程、编组作业、出发技术作业。

问答题编制班计划时,有调中转车至少要经过哪些过程才能将其推算到出发列车内?

单选题随无改编中转列车或部分改编中转列车到达车站,在该站进行到发技术作业后,又随原列车继续运行的货车称为()。A本站货物作业车B无调中转车C有调中转车D非运用车

单选题车站技术作业过程包括货物列车技术作业过程和()技术作业过程两大部分。A货车B客车C中转车D有调中转车

多选题有调中转车在车站要经过()A到达技术作业B解体作业C集结过程D编组作业E出发技术作业作业过程