重庆一号线地铁列车地铁客室门的手动开关门力是()。
重庆一号线地铁列车地铁车间电源的作用为()。 A.列车检修、静调时充电用B.列车检修静调时提供直流电C.列车在库内动车时提供动力电源D.列车行车时提供直流电
在专用检修线推地铁列车时,禁止在坡度()上推车。 A.1‰B.1.5‰C.2.5‰D.2‰
停放在专用检修线线路尽头的检修车辆完工后,必须确认地铁车辆轮对距离车挡()距离。 A.5米及以下B.10米及以上C.10米及以下D.5米及以上
由于检修对位需要,须在专用检修线手动推地铁列车,确保人身和设备安全,禁止在坡度()上推车。 A.2.5‰B.2.0‰C.2.5%D.2.0%
地铁列车整组在库内检修、停放,应故障在避让线临时停车,必须检查列车(),确认其良好后及时施加全部制动。 A.电阻制动B.再生制动C.电空制动D.停放制动性能
在专用检修线由于检修对位手动推地铁列车过程中()。 A.指定专人指挥B.限制推车速度C.做好呼唤应答D.不得盲目、臆测手推
检修操作：在电梯检修状态下，手动操作检修控制装置使电梯以检修速度运行的操作。A对B错
检修操操作：在电梯检修状态下，手动操作检修控制装置使电梯以检修速度运行的操作。A对B错
机车检修、车辆检修等作业区管辖的，供机车、车辆等走行、检修、停放而设置的线路（如整备线、检修线等）叫做（）。A、站线B、生产专用线C、装卸线D、段管线
地铁列车整组在库内检修、停放，应故障在避让线临时停车，必须检查列车（），确认其良好后及时施加全部制动。A、电阻制动B、再生制动C、电空制动D、停放制动性能
停放在专用检修线线路尽头的检修车辆完工后，必须确认地铁车辆距离（）5米及以上距离。A、前端距离车挡B、轮对距离车挡C、车钩距离车挡D、登车梯距离车挡
在专用检修线由于检修对位手动推地铁列车过程中（）。A、指定专人指挥B、限制推车速度C、做好呼唤应答D、不得盲目、臆测手推
由于检修对位需要，须在专用检修线手动推地铁列车，确保人身和设备安全，禁止在坡度（）上推车。A、2.5‰B、2.0‰C、2.5％D、2.0％
由于检修对位要求，在专用检修线手动推地铁列车车时，限制推车速度以下正确的是（）。A、3km/hB、4km/hC、5km/hD、6km/h
在专用检修线推地铁列车时，禁止在坡度（）上推车。A、1‰B、1.5‰C、2.5‰D、2‰
停放在专用检修线线路尽头的检修车辆完工后，必须确认地铁车辆轮对距离车挡（）距离。A、5米及以下B、10米及以上C、10米及以下D、5米及以上
检修操作：在电梯检修状态下，手动操作检修控制装置使电梯以检修速度运行的操作。
检修操操作：在电梯检修状态下，手动操作检修控制装置使电梯以检修速度运行的操作。
重庆一号线地铁列车地铁车间电源的作用为（）。A、列车检修、静调时充电用B、列车检修静调时提供直流电C、列车在库内动车时提供动力电源D、列车行车时提供直流电
一号线地铁列车在检修时应注意：在解除MS后（）分钟后进行检修
单选题由于检修对位要求，在专用检修线手动推地铁列车车时，限制推车速度以下正确的是（）。A3km/hB4km/hC5km/hD6km/h
问答题简述在专用检修线手动推地铁列车时的注意事项？
单选题由于检修对位需要，须在专用检修线手动推地铁列车，确保人身和设备安全，禁止在坡度（）上推车。A2.5‰B2.0‰C2.5％D2.0％
单选题在专用检修线推地铁列车时，禁止在坡度（）上推车。A1‰B1.5‰C2.5‰D2‰
填空题一号线地铁列车在检修时应注意：在解除MS后（）分钟后进行检修