检修操作：在电梯检修状态下，手动操作检修控制装置使电梯以检修速度运行的操作。此题为判断题(对，错)。
在专用检修线推地铁列车时,禁止在坡度()上推车。 A.1‰B.1.5‰C.2.5‰D.2‰
停放在专用检修线线路尽头的检修车辆完工后,必须确认地铁车辆轮对距离车挡()距离。 A.5米及以下B.10米及以上C.10米及以下D.5米及以上
由于检修对位需要,须在专用检修线手动推地铁列车,确保人身和设备安全,禁止在坡度()上推车。 A.2.5‰B.2.0‰C.2.5%D.2.0%
在两列地铁车进入同一股道检修时,两列地铁列车的停放的安全距离正确的是()。 A.不得少于25米B.不得少于20米C.不得多于25米D.不得多于20米
在专用检修线由于检修对位手动推地铁列车过程中()。 A.指定专人指挥B.限制推车速度C.做好呼唤应答D.不得盲目、臆测手推
检修操作：在电梯检修状态下，手动操作检修控制装置使电梯以检修速度运行的操作。A对B错
检修操操作：在电梯检修状态下，手动操作检修控制装置使电梯以检修速度运行的操作。A对B错
车轮直径是地铁列车一个重要数据，我们检修人员在检修时必须确保同一轴、同一转向架、同一列车的轮径值必须在允许的范围之内，请简述列车车轮直径对列车运行有何影响？
在专用检修线由于检修对位手动推地铁列车过程中（）。A、指定专人指挥B、限制推车速度C、做好呼唤应答D、不得盲目、臆测手推
由于检修对位需要，须在专用检修线手动推地铁列车，确保人身和设备安全，禁止在坡度（）上推车。A、2.5‰B、2.0‰C、2.5％D、2.0％
由于检修对位要求，在专用检修线手动推地铁列车车时，限制推车速度以下正确的是（）。A、3km/hB、4km/hC、5km/hD、6km/h
在两列地铁车进入同一股道检修时，两列地铁列车的停放的安全距离正确的是（）。A、不得少于25米B、不得少于20米C、不得多于25米D、不得多于20米
在专用检修线推地铁列车时，禁止在坡度（）上推车。A、1‰B、1.5‰C、2.5‰D、2‰
停放在专用检修线线路尽头的检修车辆完工后，必须确认地铁车辆轮对距离车挡（）距离。A、5米及以下B、10米及以上C、10米及以下D、5米及以上
检修操作：在电梯检修状态下，手动操作检修控制装置使电梯以检修速度运行的操作。
检修操操作：在电梯检修状态下，手动操作检修控制装置使电梯以检修速度运行的操作。
一号线地铁列车在检修时应注意：在解除MS后（）分钟后进行检修
问答题车轮直径是地铁列车一个重要数据，我们检修人员在检修时必须确保同一轴、同一转向架、同一列车的轮径值必须在允许的范围之内，请简述列车车轮直径对列车运行有何影响？
问答题简述在专用检修线手动推地铁列车时的注意事项？
单选题由于检修对位需要，须在专用检修线手动推地铁列车，确保人身和设备安全，禁止在坡度（）上推车。A2.5‰B2.0‰C2.5％D2.0％
判断题检修操作：在电梯检修状态下，手动操作检修控制装置使电梯以检修速度运行的操作。A对B错
单选题在专用检修线推地铁列车时，禁止在坡度（）上推车。A1‰B1.5‰C2.5‰D2‰
填空题一号线地铁列车在检修时应注意：在解除MS后（）分钟后进行检修
多选题在专用检修线由于检修对位手动推地铁列车过程中（）。A指定专人指挥B限制推车速度C做好呼唤应答D不得盲目、臆测手推