单选题船舶顶流驶靠码头时，其系缆顺序一般为（）。A尾缆一首缆一首倒缆B首缆一尾缆一首倒缆C首倒缆一首缆一尾缆D尾缆一首倒缆一首缆

单选题
船舶顶流驶靠码头时，其系缆顺序一般为（）。
A

尾缆一首缆一首倒缆

B

首缆一尾缆一首倒缆

C

首倒缆一首缆一尾缆

D

尾缆一首倒缆一首缆

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当一个泊位停靠两艘及两艘以上船舶时，其泊位占用时间的计算，应该（ ）。A.从第一艘船舶靠码头起，至第一艘船舶离码头时止B.从最后一艘船舶靠码头起，至第一艘船舶离码头时止C.从第一艘船舶靠码头起，至最后一艘船舶离码头时止D.从最后一艘船舶靠码头起，至最后一艘船舶离码头时止
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一般内河船舶靠码头大都采用顶流驶靠,其原因是( )。 A、驾驶员的习惯B、船速易于控制，且舵效也好C、车、舵在船尾不会碰撞码头而受损D、码头结构所决定的
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在流速较大的港口,船舶驶靠码头时,一般采用( )驶靠角驶靠码头。 A、较小B、较大C、垂直D、以上说法均错误
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船舶靠码头时,遇风向与流向不一致,当水流大于风力时,应以顶流为主。( ) 此题为判断题(对，错)。
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船舶系靠码头时,系缆可按其位置、出缆的方向和作用,可分为()横缆等。 A、头缆B、尾缆C、前倒缆D、后倒缆
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系缆的作用有()。 A、靠泊时绑牢船舶B、拖带中传递拖力C、靠离码头时协助操纵船舶D、也可在船舶沿码头前后移动时使用
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船舶驶靠码头时，驶靠角的调整．横距的选定，由______来实现。A.操舵B.用车C.操舵和用车D.操舵、用车和系缆
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靠泊码头船舶遇大风浪时的措施包括：①加强系缆②保护好船体③抛锚并缓和船体摇荡A.①②③B.③C.②D.③
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救生艇靠码头或悬梯时，一般采用()A 顶流B 顺流C 横流
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第一代滚装客船能靠带折角的码头，也可靠（）突堤码头。A、一般B、有特殊系缆装置的C、C、B均对
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船舶应缓慢靠帮，停泊时应系缆于（）上。A、桥墩B、防撞桩C、平台结构
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船舶靠码头一般是顶风顶流靠。
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码头靠船前操作人员必须检查系缆墩完好，无其它杂物阻碍系缆操作。
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靠泊码头船舶遇大风浪时应注意保护好船体（） ①码头和靠泊船舶一舷垫好靠垫 ②使各个缆绳均匀受力 ③导缆孔或导缆钩与系缆接触处涂油或垫上油布防止摩擦A、①B、②C、③D、①②③
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单选题无风顶流靠码头时，靠入角宜。（）A大B小C与码头平行D与码头垂直
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判断题船舶靠码头一般是顶风顶流靠。A对B错
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单选题船舶驶靠码头时，驶靠角的调整，横距的选定，通过（）来实现。A操舵B用车C操舵和用车D操舵、用车和系缆
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单选题船舶顶流驶靠码头时，其系缆顺序一般为（）。A尾缆一首缆一首倒缆B首缆一尾缆一首倒缆C首倒缆一首缆一尾缆D尾缆一首倒缆一首缆
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单选题用于在码头（或浮筒）旁固定船舶或沿码头移动船舶的设备是（）。A起货机B锚设备C系缆设备D舵机
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单选题在流速较大的港口，船舶驶靠码头时，一般采用（）驶靠角驶靠码头。A较小B较大C垂直
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单选题船舶靠码头时，泊位空档大小，一般至少为船长的（）。A100％B120％C140％D150％
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单选题靠泊码头船舶遇大风浪时应注意保护好船体（） ①码头和靠泊船舶一舷垫好靠垫 ②使各个缆绳均匀受力 ③导缆孔或导缆钩与系缆接触处涂油或垫上油布防止摩擦A①B②C③D①②③
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判断题船舶系靠码头时，为了防止鼠类沿着缆绳来往，系缆带好后要挂上挡鼠板。A对B错
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判断题高速船舶靠泊码头，一般情况下，当船舶接近码头时先出首缆。A对B错
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单选题万吨级船舶尾系泊靠泊时，在风力不太大的情况下：（）A船舶可与码头平行方向接近，并可自力靠泊B船舶可与码头平行方向接近，但不能自力靠泊C船舶可与码头垂直方向接近，并可自力靠泊D船舶可与码头垂直方向接近，但不能自力靠泊
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单选题高速船舶靠泊码头，一般情况下，当船舶接近码头时先出（）。A首缆B尾缆C前倒缆
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单选题用于在海上固定船舶或协助船舶迅速靠离码头的设备是（）。A起货机B锚设备C系缆设备D舵机
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单选题靠泊码头船舶遇大风浪时的措施包括（）。 ①加强系缆；②保护好船体；③抛锚并缓和船体摇荡。A①②③B③C②D③
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