单选题封闭式减速器软齿面齿轮,齿面磨损量按检修标准规定不得大于原齿厚的()%。A20B15C10D5

单选题
封闭式减速器软齿面齿轮,齿面磨损量按检修标准规定不得大于原齿厚的()%。
A

20

B

15

C

10

D

5


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相关考题:

齿式联轴器轮齿齿面磨损量达到原齿厚30%时应报废。() 此题为判断题(对,错)。

有关减速器齿轮的磨损量许用极限的说法不正确的是( )。A.在起升机构中,第一根轴上的齿轮磨损量超过原齿厚的10%.,其余各轴上齿轮磨损量超过原齿厚的20%.B.大车(小车)运行机构减速器第一轴齿轮磨损量超过原齿厚的15%.,其余各轴上齿轮磨损量超过原齿厚的25%.C.开式齿轮的磨损量大于原齿厚的20%.D.吊运赤热或熔化金属、酸溶液、爆炸物、易燃及有毒物品等的起重机上的齿轮按以上报废标准相应减半

齿面出现轻微磨损但继续使用,其磨损程度为()。 A.硬齿面齿轮,齿面磨损达硬化层的50%B.硬齿面齿轮,齿面磨损达硬化层的40%C.轮齿面磨损量达齿厚的5%D.点蚀区长度为齿长的50%E.开式齿轮齿厚磨损达原齿厚的10%

齿面点蚀是()齿轮传动最主要的失效形式。 A、闭式软齿面B、闭式硬齿面C、开式软齿面D、开式硬齿面

软齿面齿轮传动设计中,选取大小齿轮的齿面硬度应使( )。A.大、小齿轮的齿面硬度相等B.大齿轮齿面硬度大于小齿轮齿面硬度C.小齿轮齿面硬度大于大齿轮齿面硬度D.大、小齿轮的齿面硬度应不相等但谁大都可以

软齿面齿轮传动设计中,选取大小齿轮的齿面硬度应使(  )。 A. 大、小齿轮的齿面硬度相等B. 大齿轮齿面硬度大于小齿轮的齿面硬度C. 小齿轮齿面硬度大于大齿轮的齿面硬度D. 大、小齿轮齿面硬度应不相等但谁大都可以

封闭式减速器软齿面齿轮,齿面磨损量按检修标准规定不得大于原齿厚的()%。A、20B、15C、10D、5

《减速器的完好标准》规定:齿轮磨损不超过原齿厚的20%,打齿不超过齿宽的()%。A、40B、30C、20D、10

起升机构的齿式联轴器轮齿齿面磨损量达原齿厚的()时报废。

运行机构减速器齿轮的齿厚磨损不应超过原齿厚()。

按齿轮硬度分布包括的()。A、硬齿面B、超软齿面C、中性齿面D、超硬齿面

齿轮联轴器的报废标准为()A、裂纹B、断齿C、齿厚磨损量起升机构15%D、运动机构达原齿厚20%

起升机构的减速器内部齿轮的磨损量不得超过原齿厚的()A、15%B、20%C、25%

对于起升机构减速器齿轮磨损其齿厚不应小于原齿厚的(),对于运行机构齿轮磨损其齿厚不应小于原齿齿厚的(),如超过则应更换新齿轮。A、90%B、80%C、70%D、60%

当齿式联轴器轮齿齿面磨损量达到原齿厚的()时,即应报废。A、15%B、20%C、25%D、30%

塔式起重机当回转机构小齿轮的齿厚磨损量大于原齿厚的()时,应予以报废。

电瓶叉车主、被动螺旋伞齿轮的齿厚磨损量不得超过原齿厚的(),齿面剥离不得超过();主、被动螺旋伞齿轮的啮合侧隙,标准为(),超过时应进行调整。

运行机构的齿式联轴器轮齿齿面磨损量达原齿厚的()时报废。

减速器齿轮及齿轮联轴器的轮齿齿面点蚀损坏面积达啮合面30%,深度达齿厚的()时报废。

软齿面齿轮传动时,小齿轮的齿面的齿面硬度比大齿轮齿面硬度 略高,为什么?

齿轮式联轴器齿厚的磨损量不应超过原齿厚的()。A、20%B、30%C、10%

完好标准规定,主提升机采用齿轮联轴器的齿后厚磨损量不应超过原齿厚的()。A、10%B、20%C、15%D、25%

对齿轮轮齿材料性能的基本要求是().。A、齿面要硬,齿心要韧B、齿面要硬,齿心要脆C、齿面要软,齿心要脆D、齿面要软,齿心要韧

齿轮轮传动按齿面硬度分:硬齿面齿轮,软齿面齿轮,其中硬齿面齿轮齿面硬度()。A、≥350HBSB、≤350HBSC、350HBSD、350HBS

填空题电瓶叉车主、被动螺旋伞齿轮的齿厚磨损量不得超过原齿厚的(),齿面剥离不得超过();主、被动螺旋伞齿轮的啮合侧隙,标准为(),超过时应进行调整。

单选题封闭式减速器软齿面齿轮,齿面磨损量按检修标准规定不得大于原齿厚的()%。A20B15C10D5

单选题软齿面齿轮传动设计中,选取大小齿轮的齿面硬度应使(  )。[2007年真题]A大、小齿轮的齿面硬度相等B大齿轮齿面硬度大于小齿轮齿面硬度C小齿轮齿面硬度大于大齿轮齿面硬度D大、小齿轮的齿面硬度应不相等但谁大都可以

单选题软齿面齿轮传动设计中,选取大小齿轮的齿面硬度应使:A大、小齿轮的齿面硬度相等B大齿轮齿面硬度大于小齿轮的齿面硬度C小齿轮齿面硬度大于大齿轮的齿面硬度D大、小齿轮齿面硬度应不相等但谁大都可以