单选题眼镜蛇冲击镐发动机每月(或不易启动时),清理火花塞积碳,并调整间隙至()。A0.5~0.6mmB0.6~0.7mmC0.7~0.8mmD0.8~1mm

单选题
眼镜蛇冲击镐发动机每月(或不易启动时),清理火花塞积碳,并调整间隙至()。
A

0.5~0.6mm

B

0.6~0.7mm

C

0.7~0.8mm

D

0.8~1mm


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发动机某缸火花塞积碳,将会导致()。A.发动机不能起动B.发动机不易起动C.发动机工作不稳D.发动机水温过高

眼镜蛇捣固镐捣固时应用力按压手把以获得更大的冲击能量。

无机械提前式点火系二次电压过高,其故障原因是()。A、火花塞间隙过大或电极烧坏B、火花塞脏污C、火花塞间隙过小D、分电器盖上有积碳

当按压眼镜蛇并加油门时,才能激活冲击部分。当机器不按压时,靠限位弹簧的作用将捣实镐顶开,冲击将会自行停止。

眼镜蛇捣固镐点火线圈调整不当,会导致捣固镐无法启动。

眼镜蛇捣固镐油门拉线过紧会导致机器发动机转速高无怠速。

钻孔机火花塞应在每运行50小时检查一次,若间隙不当、产生积碳,将使发动机功率下降、很难起动。

检查火花塞时要()。A、清除积碳。B、直接更换新火花塞。C、用随机附带的火花塞专用扳手卸下火花塞。D、检查电极间隙,电极间隙应为0.6~0.7mm,必要时校正。

火花塞的热值是指火花塞的散热能力,高热值型的火花塞不易烧损电极,但在低速时容易产生积碳现象。

火花塞部位的积碳会影响汽缸的密封性,从而降低发动机功率。()

传统点火系中影响二次侧电压的因素包括:发动机气缸数、火花塞积碳、电容值、触点间隙和()。

拆下火花塞,电极处经常有积碳或上油,表示使用的火花塞()。A、太冷式B、太热式C、间隙太大D、螺牙太长

火花塞中心电极与侧电极之间的间隙,称为火花塞间隙。火花塞间隙过小,火花微弱,并容易产生();间隙过大,火花塞击穿电压增高,发动机(),且在高速时容易发生“()”现象。

对于火花塞的维护,说法不正确的是()。A、可以用钢丝刷清除火花塞上的积碳B、检查、调整火花塞间隙,其标准值为0.6-0.7mmC、若火花塞裙部呈深黑色,表明发动机工作正常D、若火花塞裙部呈灰白色,可能是混合气过稀造成的

眼镜蛇冲击镐应()清洁空气过滤器和箱体,取下空气过滤器,轻磕,除去空滤器脏污,千万不能用水洗或油洗。A、每小时B、每天C、每周D、每月

眼镜蛇冲击镐发动机每月(或不易启动时),清理火花塞积碳,并调整间隙至()。A、0.5~0.6mmB、0.6~0.7mmC、0.7~0.8mmD、0.8~1mm

燃气发动机火花塞的电极间隙可以调整。()

凿岩机的火花塞有油污或积碳,火花塞芯子松动或电极间隙不正确,应取下火花塞进行检修和换新,否则会造成发动机飞车。

发动机某缸火花塞积碳,将会导致()。A、发动机不能起动B、发动机不易起动C、发动机工作不稳D、发动机水温过高

当发动机点火火花微弱时,易造成火花塞潮湿/积碳。

判断题凿岩机的火花塞有油污或积碳,火花塞芯子松动或电极间隙不正确,应取下火花塞进行检修和换新,否则会造成发动机飞车。A对B错

单选题拆下火花塞,电极处经常有积碳或上油,表示使用的火花塞()。A太冷式B太热式C间隙太大D螺牙太长

填空题火花塞电极间的跳火间隙对火花塞的工作有很大影响,间隙过小,则容易因产生积炭而()间隙过大,则因()增高而使发动机不易起动且发动机高转速时容易发生()现象。

单选题眼镜蛇冲击镐应()清洁空气过滤器和箱体,取下空气过滤器,轻磕,除去空滤器脏污,千万不能用水洗或油洗。A每小时B每天C每周D每月

填空题传统点火系中影响二次侧电压的因素包括:发动机气缸数、火花塞积碳、电容值、触点间隙和()。

单选题对于火花塞的维护,说法不正确的是()。A可以用钢丝刷清除火花塞上的积碳B检查、调整火花塞间隙,其标准值为0.6-0.7mmC若火花塞裙部呈深黑色,表明发动机工作正常D若火花塞裙部呈灰白色,可能是混合气过稀造成的

填空题火花塞在使用中应保持清洁、干燥,电极完整无(),绝缘无()。发动机每隔()km,保养时应清除火花塞积炭,并调整火花塞的电极间隙至()mm。拆装时需用()套筒,产并防止套筒歪斜使火花塞瓷体折断。