离合器设置在发动机与变速器之间，当其正常工作时应能可靠接合或彻底分离。此题为判断题(对，错)。
当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（）A.不转动B.与发动机曲轴的转速不同C.与发动机的转速相同
当发动机工作，离合器处于完全接合状态时，变速器的输入轴（）。A、低于发动机的转速B、与发动机曲轴转速不同C、与发动机曲轴转速相同D、高于发动机的转速
离合器设置在发动机与变速器之间，当其正常工作时应能可靠接合或彻底（）。
离合器是设置于发动机与变速器之间的（）传递机构，它使二者的动力得到可靠的接合和彻底分离。A、扭矩B、扭力C、动力D、输出
离合器的作用是（）发动机与变速器之间的动力传递。A、分离B、接合C、接合与分离
离合器的作用是（）发动机与变速器之间的动力传递。A、分离B、接合与分离C、接合D、以上都不正确
主离合器是设置在内燃机和（）之间的动力传递机构，它能使二者的动力得到可靠的接合或彻底分离。A、变速器B、万向传动装置C、主传动器
当离合器处于完全接合状态时，变速器第一轴（）。A、不转动B、与发动机曲轴转速不同C、与发动机曲轴转速相同
离合器在满足传递发动机最大扭矩的前提下应满足（）。A、分离柔和，接合彻底B、分离柔和，接合柔和C、分离彻底，接合柔和D、分离彻底，接合彻底
当发动机工作，离合器处于完全接合状态时，变速器输入轴（）。A、不转动B、与发动机转速不同C、与发动机转速相同D、转速高于发动机转速
变速器安装在发动机与离合器之间，用来分离或接合前后两者之间动力联系。
离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态，发动机不易启动或不能启动，严重时车向前闯（挂挡状态），这说明离合器分离不彻底。
（）在离合器接合状态时，可中断发动机与驱动轮之间的动力传递，以满足汽车短暂停车和润滑动情况的需要。A、变速器B、离合器C、差速器D、主减速器
在正常情况下，发动机工作，汽车离合器踏板处于自由状态时（）A、发动机的动力不传给变速器B、发动机的动力传给变速器C、离合器分离杠杆受力D、离合器的主动盘与被动盘分离
离合器接合平稳、（）、操作轻便、工作可靠，不得有异响、打滑或发抖现象，踏板力不大干300N。A、可靠B、分离杠杆C、分离彻底D、联接正常
当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（）A、不转动B、与发动机曲轴的转速不同C、与发动机的转速相同
当发动机与离合器处于完全接合状态时，变速器的输入轴（）。A、不转动B、高于发动机转速C、低于发动机转速D、与发动机转速相同
单选题当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（）。A不转动B与发动机曲轴转速不相同C与发动机曲轴转速相同
单选题当发动机工作，离合器处于完全接合状态时，变速器输入轴（）。A不转动B与发动机转速不同C与发动机转速相同D转速高于发动机转速
单选题离合器的作用是（）发动机与变速器之间的动力传递。A分离B接合C接合与分离
单选题离合器是设置于发动机与变速器之间的（）传递机构，它使二者的动力得到可靠的接合和彻底分离。A扭矩B扭力C动力D输出
单选题当发动机工作，离合器处于完全接合状态时，变速器的输入轴（）。A低于发动机的转速B与发动机曲轴转速不同C与发动机曲轴转速相同D高于发动机的转速
填空题离合器设置在发动机与变速器之间，当其正常工作时应能可靠接合或彻底（）。
单选题离合器的作用是（）发动机与变速器之间的动力传递。A分离B接合与分离C接合D以上都不正确
单选题当离合器处于部分接合状态时，变速器第一轴（）。A不转动B与发动机曲轴转速不同C与发动机曲轴转速相同
单选题主离合器是设置在内燃机和（）之间的动力传递机构，它能使二者的动力得到可靠的接合或彻底分离。A变速器B万向传动装置C主传动器