单选题当离合器处于部分接合状态时,变速器第一轴()。A不转动B与发动机曲轴转速不同C与发动机曲轴转速相同

单选题
当离合器处于部分接合状态时,变速器第一轴()。
A

不转动

B

与发动机曲轴转速不同

C

与发动机曲轴转速相同


参考解析

解析: 暂无解析

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当驾驶员踩下离合器踏板时,离合器处于() A.分离状态,恢复动力传递B.接合状态,恢复动力传递C.分离状态,中断动力传递D.接合状态,中断动力传递

当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴()A.不转动B.与发动机曲轴的转速不同C.与发动机的转速相同

当发动机工作,离合器处于完全接合状态时,变速器的输入轴()。A、低于发动机的转速B、与发动机曲轴转速不同C、与发动机曲轴转速相同D、高于发动机的转速

当离合器处于完全结合状态时,变速器一轴()A、不转动B、与发动机曲轴转速不同C、与发动机曲轴转速相同D、以上答案都不对

当离合器处于完全接合时,变速器第一轴的状态是()。 A、不转动B、与发动机曲轴转速不相同C、与发动机曲轴转速相同D、转速不能确定

当离合器处于部分接合状态时,变速器第一轴()。A、不转动B、与发动机曲轴转速不同C、与发动机曲轴转速相同

下列关于双离合变速器说法正确的是()A、在变速器内通过拨叉机构来换档B、在换档时双离合器变速器没有动力中断C、当变速器运作时,一组齿轮被啮合,而接近换档时,下一组档段的齿轮已被预选,但离合器仍处于分离状态D、传动轴运动时被分为两部分,一为实心的传动轴,另一为空心的传动轴

当离合器处于完全结合状态时,变速器一轴()A、不转动B、与发动机曲轴转速不同C、与发动机曲轴转速相同D、反转

离合器处于接合状态时,()将压盘、飞轮及从动盘互相压紧。A、从动轴B、弹簧C、拉杆D、分离杠杆

当离合器处于完全结合状态时,变速器一轴()。A、不转动B、与发动机曲轴转速不同C、与发动机曲轴转速相同D、以上都不是

当发动机运转,离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴()。A、不转动;B、比发动机曲轴转速低;C、与发动机曲轴转速相同;D、比发动机曲轴转速高

离合器接合和分离时,压紧弹簧都处于()状态。

当离合器处于完全接合状态时,变速器第一轴()。A、不转动B、与发动机曲轴转速不同C、与发动机曲轴转速相同

当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴()。A、不转动B、与发动机曲轴转速不相同C、与发动机曲轴转速相同

当发动机工作,离合器处于完全接合状态时,变速器输入轴()。A、不转动B、与发动机转速不同C、与发动机转速相同D、转速高于发动机转速

当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴()。A、不转动B、与发动机曲轴转速不相同C、与发动机曲轴转速相同D、按相反的转速旋转

离合器踏板踩下时,离合器处于接合状态。

在发动机怠速、离合器接合、变速器处于空挡的状态下,变速器中的一轴及()等处于工作状态。A、二轴B、中间轴C、二轴倒档齿轮D、操纵机构

当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴()A、不转动B、与发动机曲轴的转速不同C、与发动机的转速相同

当发动机与离合器处于完全接合状态时,变速器的输入轴()。A、不转动B、高于发动机转速C、低于发动机转速D、与发动机转速相同

当离合器完全处于结合状态,变速器的第一轴()。A、比发动机的曲轴转速高B、比发动机的曲轴转速低C、不转动D、与发动机的转速一样

单选题当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴()。A不转动B与发动机曲轴转速不相同C与发动机曲轴转速相同D按相反的转速旋转

单选题当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴()。A不转动B与发动机曲轴转速不相同C与发动机曲轴转速相同

单选题当发动机工作,离合器处于完全接合状态时,变速器输入轴()。A不转动B与发动机转速不同C与发动机转速相同D转速高于发动机转速

单选题当发动机工作,离合器处于完全接合状态时,变速器的输入轴()。A低于发动机的转速B与发动机曲轴转速不同C与发动机曲轴转速相同D高于发动机的转速

单选题当发动机运转,离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴()。A不转动;B比发动机曲轴转速低;C与发动机曲轴转速相同;D比发动机曲轴转速高

单选题当离合器处于完全接合时,变速器第一轴的状态是()。A不转动B与发动机曲轴转速不相同C与发动机曲轴转速相同D转速不能确定