重联电空阀沟通的通路是()。 A、总风缸与作用管B、均衡风缸与调压阀管C、制动管与均衡风缸
缓解电空阀失电时,沟通的通路是()。 A、调压阀管与均衡风缸B、均衡风缸与初制风缸C、均衡风缸与大气
259重联电空阀沟通的是()与均衡风缸管之间的通路。
DK－1制动机,电空位电空制动控制器手柄重联位,重联电空阀259沟通的风路应为()。 A、制动管通均衡风缸管B、制动管通大气C、总风通均衡风缸D、总风通制动管
DK－1制动机,重联电空阀得电后沟通的风路应是()。 A、总风缸与作用管B、均衡风缸管与调压阀管C、制动管与均衡风缸管D、制动管与作用管
DK－1制动机,259重联电空阀得电后沟通的风路是()管与均衡风缸管之间的通路。
缓解电空阀失电时，沟通的通路是：（）A、调压阀管与均衡风缸B、均衡风缸与初制风缸C、均衡风缸与大气D、初制风缸与大气
259重联电空阀沟通的是（）与均衡风缸之间的通路。
电空位时，空气制动阀制动位沟通的通路是（）。A、均衡风缸通大气B、调压阀管与作用管C、调压阀管与均衡风缸管D、调压阀管与制动风缸管
重联电空阀沟通的通路是（）。A、总风缸与作用管；B、均衡风缸与调压阀管；C、制动管与均衡风缸；D、总风遮断阀与制动管
重联电空阀能沟通的通路是（）。A、总风缸与作用管；B、均衡风缸与调压阀管；C、制动管与均衡风缸管；D、总风缸与制动管。
缓解电空阀失电时，沟通的通路是（）。A、调压阀管与初制风风缸均衡风缸B、均衡风缸与初制风缸C、均衡风缸与大气
缓解电空阀失电时，沟通的通路是（）。A、调压阀管与均衡风缸B、均衡风缸与初制风缸C、均衡风缸与大气D、列车管与大气
电空制动控制器重联位时，将使（）电空阀得电，沟通制动管与均衡风缸管的通路。
转换阀153转换至“空气位”时其切断的风路应为（）A、均衡风缸与电空阀之间的通路B、均衡风缸与制动管之间的通路C、总风缸与均衡风缸之间的通路D、制动缸管与电空阀之间的通路
转换阀153串接（）中间，正常位时，两管沟通；空气位时，两管通路切断。A、均衡风缸与电空制动屏均衡风缸管B、初制动风缸Ⅰ与初制风缸ⅡC、调压阀55Ⅰ与缓解电空阀258D、分配阀与闸缸管
填空题259重联电空阀沟通的是（）与均衡风缸之间的通路。
单选题电空位时，空气制动阀制动位沟通的通路是（）。A均衡风缸通大气B调压阀管与作用管C调压阀管与均衡风缸管D调压阀管与制动风缸管
填空题259重联电空阀沟通的是，（）与均衡风缸管之间的通路。
单选题重联电空阀沟通的通路是（）A总风缸与作用管B均衡风缸与调压阀管C制动管与均衡风缸
单选题重联电空阀能沟通的通路是（）。A总风缸与作用管；B均衡风缸与调压阀管；C制动管与均衡风缸管；D总风缸与制动管。
单选题重联电空阀沟通的通路是（）。A总风缸与作用管；B均衡风缸与调压阀管；C制动管与均衡风缸；D总风遮断阀与制动管
单选题转换阀153转换至“空气位”时其切断的风路应为（）A均衡风缸与电空阀之间的通路B均衡风缸与制动管之间的通路C总风缸与均衡风缸之间的通路D制动缸管与电空阀之间的通路
单选题在电空位时空气制动阀制动位沟通的通路是（）A均衡风缸通大气B调压阀管与作用管C调压阀管与均衡风缸管D调压阀管与制动风缸管
单选题缓解电空阀失电时，沟通的通路是（）。A调压阀管与均衡风缸B均衡风缸与初制风缸C均衡风缸与大气
单选题DK-1制动机，电空位电空制动控制器手柄重联位，重联电空阀259沟通的风路应为（）。A制动管通均衡风缸管B制动管通大气C总风通均衡风缸D总风通制动管
填空题电空制动控制器重联位时，将使（）电空阀得电，沟通制动管与均衡风缸管的通路。