单选题锅炉供风量应略大于完全燃烧时理论所需空气量是因为()。A需降低炉膛温度B需加大风速以利燃油蒸发C燃油与空气混合难以完全均匀DA+B+C

单选题
锅炉供风量应略大于完全燃烧时理论所需空气量是因为()。
A

需降低炉膛温度

B

需加大风速以利燃油蒸发

C

燃油与空气混合难以完全均匀

D

A+B+C


参考解析

解析: 暂无解析

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燃气锅炉运行时,出现麦黄色或灰蒙蒙的火焰时,应()。 A、减少供汽量B、增加燃气量C、增加风量D、减少风量

根据燃烧反应,1㎏燃料完全燃烧所需的空气量称为()空气量。 A、实际B、理论C、过剩D、最佳

有关加热炉理论空气量的说法,下列叙述正确的是()。 A、液体燃烧与气体燃烧所需理论空气量计算方法不一样B、燃料完全燃烧时所需的空气量即为理论空气量C、进入炉膛的空气量总小于理论空气量D、进入炉膛的空气量总大于理论空气量

理论上,1Kg汽油完全燃烧所需要的空气量为14.7Kg,所以空燃比为()的混合气称为理论混合气,14.7被称为理论空燃比。 A、14.7:1B、1:14.7C、0.5:14.7

锅炉供风量应略大于完全燃烧时理论所需空气量,因为()。 A、需加大风速以利燃油蒸发和降低炉膛温度B、燃油与空气混合难以完全均匀C、需加大风速以利燃油蒸发D、需降低炉膛温度

燃料中参与燃烧反应的化学成分,完全燃烧所需的空气量叫理论空气量。( )此题为判断题(对,错)。

过量空气系数α的定义为:A.实际空气量与理论空气量之比B.喷气缸的燃油量与充入气缸的实际空气量之比C.充入气缸的实际空气量与缸内燃油完全燃烧所需的理论空气量之比D.1kg燃油完全燃烧所需的理论空气量与充入气缸实际空气量之比

燃料中参与燃烧反应的化学成分,完全燃烧所需的空气量叫理论空气量。A对B错

燃料中参与燃烧反应的化学成分,完全燃烧所需的空气量叫理论空气量。

理论空气量是燃气完全燃烧时所需要的最大空气量。

1kg燃料完全燃烧所需的空气量称为()空气量。A、实际B、理论C、过剩D、最佳

下面说法正确的是()。A、燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量B、过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件C、随着燃料中的氢相对含量的减少,碳相对含量的增加,理论空燃比随之增加D、煤燃烧生成的NOx含量少于重油

燃料在锅炉内燃烧时,实际空气量应大于理论空气量。()

锅炉供风量应略大于完全燃烧时理论所需空气量是因为()。A、需降低炉膛温度B、需加大风速以利燃油蒸发C、燃油与空气混合难以完全均匀D、A+B+C

锅炉供风量应略大于完全燃烧时理论所需空气量,因为()A、需降低炉膛温度B、需加大风速以利燃油蒸发C、燃油与空气混合难以完全均匀D、A和B和C

理论空气量是指()收到基燃料完全燃烧又没有剩余氧存在时所需要的空气量。

理论空气量是1立方米燃气不完全燃烧所需要的空气量。

理论空气量是燃气完全燃烧所需的最小空气量。

过量空气系数λ是燃料燃烧时实际供给的空气量与完全燃烧时所需的理论空气量之比,理论上标准混合气浓度的λ值为()。A、λ=1B、λ1C、λ1D、λ≦1

燃烧时理论所需空气量与实际所需空气量之比称为过剩空气系数。

问答题1kg燃料完全燃烧时所需理论空气量和产生的理论烟气量,二者那个数值大?为什么?

单选题锅炉供风量应略大于完全燃烧时理论所需空气量,因为()。A需降低炉膛温度B需加大风速以利燃油蒸发C燃油与空气混合难以完全均匀DA和B和C

单选题锅炉供风量应略大于完全燃烧时理论所需空气量是因为()。A需降低炉膛温度B需加大风速以利燃油蒸发C燃油与空气混合难以完全均匀DA+B+C

单选题下面说法正确的是()。A燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量B过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件C随着燃料中的氢相对含量的减少,碳相对含量的增加,理论空燃比随之增加D煤燃烧生成的NOx含量少于重油

判断题燃料中参与燃烧反应的化学成分,完全燃烧所需的空气量叫理论空气量。A对B错

填空题理论空气量是指()收到基燃料完全燃烧又没有剩余氧存在时所需要的空气量。

判断题理论空气量是燃气完全燃烧时所需要的最大空气量。A对B错

判断题理论空气量是燃气完全燃烧所需的最小空气量。A对B错