单选题离合器从动盘翘曲、铆钉松脱或更换的新摩擦片过厚，将会引起（）。A离合器打滑B离合器发抖C离合器分离不彻底D离合器异响
单选题
离合器从动盘翘曲、铆钉松脱或更换的新摩擦片过厚，将会引起（）。
A
离合器打滑
B
离合器发抖
C
离合器分离不彻底
D
离合器异响
参考解析
解析：
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离合器摩擦片用的铆钉，应是铜或铝的。铆钉的粗细应与从动盘上的孔径相密合。铆钉的长度必须根据摩擦片铆钉孔下平面和从动盘的厚度，将铆钉穿入孔中，再伸出（）毫米为适宜。A、1～2B、2～3C、3～4D、4～5
汽车离合器起步发抖的原因是（）。A、分离轴承套筒与导管油污、尘腻严重，使分离轴承不能复位B、从动盘或压盘翘曲变形，飞轮工作端面圆跳动严重C、分离轴承缺少润滑剂，造成干摩擦或轴承损坏D、新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错
关于离合器，下列说法正确的是（）。A、当从动盘摩擦片变薄时，踏板自由行程变小B、当摩擦片有油污或铆钉外露时，可能导致离合器打滑C、为了避免双片离合器中的两个压盘之间的距离，过大采用调整限位螺钉D、为了提高效率，可采用一个铆钉同时铆双层摩擦片E、当离合器踏板末踩时，离合器的主动盘与从动盘处于结合状态
单选题汽车离合器起步发抖的原因是（）。A分离轴承套筒与导管油污、尘腻严重，使分离轴承不能复位B从动盘或压盘翘曲变形，飞轮工作端面圆跳动严重C分离轴承缺少润滑剂，造成干摩擦或轴承损坏D新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错
多选题离合器从动盘常见失效形式有（）A摩擦片磨损、烧蚀、开裂、铆钉松动或外露B从动盘本体翘曲、开裂、铆钉松动C从动盘毂花键磨损D扭转减振器弹簧过软或折断