油压减振器检修时其()是一项重要的参数指标,减振器产生的阻尼力能缓和机车振动。
制动夹钳、KWD连轴节、踏面清扫装置、抗蛇行减振器托架(转向架侧)、中心销、()等部件为状态检修。 A.横向减振器托架B.调整棒托C.各管路及配线D.车端减振器座
AM96型转向架保证良好的垂向振动的稳定性二系悬挂安装了空气弹簧和()。 A、抗蛇行减振器B、牵引拉杆C、垂向减振器D、横向减振器
大中型柴油机的扭转振动阻尼减振器安装在（）。A、机体上B、机座上C、曲轴上D、凸轮轴上
C-HR的四轮独立悬架系统中的减振器可以改变车辆（）状态，提升操控性能。A、颠簸B、缓冲C、侧倾D、振动
若主机安装在设有减振器的机座上，其线振动（稳定状态和瞬时状态）不应超过该减振器的（）A、最大值B、最小值C、允许值D、无要求
AM96型转向架为保证良好的垂向振动的稳定性，在二系悬挂安装了（）、空气弹簧。A、抗蛇行减振器B、横向挡C、垂向减振器D、横向减振器
制动夹钳、KWD连轴节、踏面清扫装置、抗蛇行减振器托架（转向架侧）、中心销、（）等部件为状态检修。A、横向减振器托架B、调整棒托C、各管路及配线D、车端减振器座
在转向架构架与车体底架之间，装设有向摩擦减振器，其作用时衰减车体的（）A、蛇行运动B、纵向振动C、摇摆振动
下面各项关于油压减振器的描述中哪一项是错误的（）A、横向油压减振器安装在转向架和车体之间B、装油压减振器的目的是为了减轻转向架和车体之间的相互振动C、装油压减振器提高了使用安全性，可防止车辆受到损害D、当转向架和车体发生振动时，油压减振器缩短
在转向架和车体底架之间，装设有横向减振器，其作用是衰减车体的（）A、摇头振动B、纵向振动C、摇摆振动D、垂向振动
在转向架和车体底架之间装设有摩擦减振器，其作用是衰减车体的（）A、蛇形运动B、纵向运动C、摇摆运动D、垂向振动
在转向架构架与车体底架之间，装设有侧向磨擦减振器，其作用是衰减车体的垂向振动。
（）设在车体和构架之间，用来衰减车辆垂向的振动。A、垂向液压减振器B、横向液压减振器C、中央减振器D、轴箱减振器
弹簧起缓冲作用，减振器起减少振动作用，因此在车辆上采用减振器和弹簧一起构成弹簧减振装置。
单选题在转向架和车体底架之间，装设有横向减振器，其作用是衰减车体的（）A摇头振动B纵向振动C摇摆振动D垂向振动
单选题AM96型转向架为保证良好的垂向振动的稳定性，在二系悬挂安装了（）、空气弹簧。A抗蛇行减振器B横向挡C垂向减振器D横向减振器
单选题在转向架和车体底架之间装设有摩擦减振器，其作用是衰减车体的（）A蛇形运动B纵向运动C摇摆运动D垂向振动
单选题若主机安装在设有减振器的机座上，其线振动（稳定状态和瞬时状态）不应超过该减振器的（）A最大值B最小值C允许值D无要求
判断题在转向架构架与车体底架之间，装设有侧向磨擦减振器，其作用是衰减车体的垂向振动。A对B错
多选题制动夹钳、KWD连轴节、踏面清扫装置、抗蛇行减振器托架（转向架侧）、中心销、（）等部件为状态检修。A横向减振器托架B调整棒托C各管路及配线D车端减振器座
单选题下面各项关于油压减振器的描述中哪一项是错误的（）A横向油压减振器安装在转向架和车体之间B装油压减振器的目的是为了减轻转向架和车体之间的相互振动C装油压减振器提高了使用安全性，可防止车辆受到损害D当转向架和车体发生振动时，油压减振器缩短
单选题在转向架构架与车体底架之间，装设有向摩擦减振器，其作用时衰减车体的（）A蛇行运动B纵向振动C摇摆振动
填空题为了充分发挥减振器的作用，减振器应安装在该种振动情况下相对运动最大的车辆零部件之间，且减振器（）与运动方向一致。
单选题大中型柴油机的扭转振动阻尼减振器安装在（）。A机体上B机座上C曲轴上D凸轮轴上