当输入的车次在99921~99996范围内时,装置进入()状态。 A.随时停车工作状态B.“专用调车”监控状态C.降级工作状态
消防控制室图形显示装置应能监管并显示与电气火灾监控设备通信的工作状态。
开车时在规定的地点按压【开车】键，“开车”灯灭，监控装置进入（）。A、降级状态B、监控状态C、调车状态
监控装置在通常、降级、调车监控状态时，均具有三项防溜功能。
机车重联牵引列车时，补机操作叙述错误的是（）。A、重联机车应将LKJ转为非本务工作状态B、列车运行中，监控装置解除监控功能，保留记录功能C、速度非零时，可从补机状态直接进入调车状态，同时自动切换为本务状态
当无线通信故障或监控装置与车载主机故障时，如乘务员未解锁，则装置（）。A、进入平面调车状态B、进行降级状态C、进入通常工作状态D、输出制动指令
LKJ-93型监控装置“特殊站”靠标停车的控制模式下，当出站信号显示停车信号时，监控装置自动取消（）。A、紧急制动功能B、停车控制功能C、监控功能D、常用制动控制功能
打开监控装置主机背面的电源开关后，监控装置执行自检功能，大约（）s后进入正常的显示状态。A、20B、30C、45D、60
监控装置进入与ATP结合工作状态时，监控装置可实现部分控制功能。
当ATP不能实现控制功能时，监控装置可转入通常工作状态或降级工作状态。
监控装置在监控、调车、降级状态状态时，机车发生溜逸，监控装置会启动防溜自停模式。
LKJ2000型监控装置在非本务工作状态时不输出控制指令。
LKJ2000型监控装置不能进入监控状态应如何处理？
站域控制的功能应实现站内（）的协调工作，使用系统运行方式的要求。A、网络设备B、自动控制装置C、监控装置D、保护装置
判断题当ATP不能实现控制功能时，监控装置可转入通常工作状态或降级工作状态。A对B错
单选题开车时在规定的地点按压【开车】键，“开车”灯灭，监控装置进入（）。A降级状态B监控状态C调车状态
单选题LKJ-93型监控装置“特殊站”靠标停车的控制模式下，当出站信号显示停车信号时，监控装置自动取消（）。A紧急制动功能B停车控制功能C监控功能D常用制动控制功能
判断题LKJ与其它ATP结合工作状态时不具备监控功能。A对B错
判断题无监控数据时，监控装置将处于“降级”控制状态。A对B错
单选题打开监控装置主机背面的电源开关后，监控装置执行自检功能，大约（）s后进入正常的显示状态。A20B30C45D60
单选题当无线通信故障或监控装置与车载主机故障时，如乘务员未解锁，则装置（）。A进入平面调车状态B进行降级状态C进入通常工作状态D输出制动指令
判断题监控装置进入与ATP结合工作状态时，监控装置可实现部分控制功能。A对B错
单选题机车防溜安全措施：中间站调车作业（含列车终到机车入库时）时，在列车状态下停车后不能立即将监控装置进入（）状态，只有在机班确认进路的前方最近一架调车信号开放后，才能使监控装置进入调车状态。A监控B降级C调车