单选题车轮滑移成分在车轮纵向运动中所占的比例可用滑动率S来表示,当车轮滑移时()。AS=0BS=100%C0<S<100%DS>100%

单选题
车轮滑移成分在车轮纵向运动中所占的比例可用滑动率S来表示,当车轮滑移时()。
A

S=0

B

S=100%

C

0<S<100%

D

S>100%


参考解析

解析: 暂无解析

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所谓制动侧滑,是指汽车制动时()。 A、某一轴车轮或两轴车轮发生横向滑移现象B、某一轴车轮或两轴车轮发生纵向滑移现象C、发生偏离行驶方向的现象D、发生车轮急剧滑转现象

所谓制动侧滑,是指汽车制动时( )。A.某一轴车轮或两轴车轮发生横向滑移现象B.某一轴车轮或两轴车轮发生纵向滑移现象C.发生偏离行驶方向的现象D.发生车轮急剧滑转现象

滑移率指的是车辆制动的时候,车轮的滑动所占的比例。

车轮的附着系数最大的是在()A、纯滚动时B、滑动时C、车轮的滑动率处于20%附近时D、车轮滑移时

当车轮抱死滑移时,车轮与路面间的侧向附着力将完全消失。

当车轮抱死滑移时,车轮与路面间的侧向附着力将逐渐消失。

车轮滑移成分在车轮纵向运动中所占的比例可用滑动率S来表示,当车轮滑移时()。A、S=0B、S=100%C、0<S<100%D、S>100%

以下关于制动滑移率的说法,()正确。A、滑移率在15%~20%之间时,车轮与地面之间有最大的附着系数B、车轮纯滚动时滑移率为100%C、车轮纯滑动时滑移率为0D、滑移率与附着系数无关

用“滑移率”可描述车轮的运动状态,当滑移率为0表示()。A、车轮纯滚动B、车辆纯滑动C、车轮又有滚动又有滑动D、车辆被抱死

当车轮抱死滑移时:滑移率S=()A、100%;B、0;C、20%

下列关于ABS和ASR的比较,说法不正确的是:().A、都是用来控制车轮对地面的滑动B、ABS控制的是所有的车轮,ASR控制的只是驱动轮C、ABS一般在汽车出现滑转时起作用,ASR只在汽车出现滑移时起作用D、都可以通过控制车轮制动力的大小来控制驱动车轮相对地面的滑动

当汽车车轮作纯滚动时,滑移率S=();当汽车车轮抱死时,滑移率S=()。

在制动过程中,车轮纯滚动时,其滑动率为,车轮纯拖滑时,其滑移率为,在边滚边滑时,滑移率。

汽车在制动过程中,车轮可能相对于路面发生滑移,滑移成分在车轮纵向运动中所占的比例用负滑动率来表示。

单选题车轮的附着系数最大的是在()A纯滚动时B滑动时C车轮的滑动率处于20%附近时D车轮滑移时

填空题在制动过程中,车轮纯滚动时,其滑动率为,车轮纯拖滑时,其滑移率为,在边滚边滑时,滑移率。

单选题下列关于ABS和ASR的比较,说法不正确的是:().A都是用来控制车轮对地面的滑动BABS控制的是所有的车轮,ASR控制的只是驱动轮CABS一般在汽车出现滑转时起作用,ASR只在汽车出现滑移时起作用D都可以通过控制车轮制动力的大小来控制驱动车轮相对地面的滑动

单选题当车轮抱死滑移时:滑移率S=()A100%;B0;C20%

单选题下列关于防滑控制系统的叙述错误的是()A车轮的抱死程度和滑转程度可分别用滑移率和滑转率表示B当汽车的中心速度与车轮的线速度相等时,即V=rw、S=0,车轮作纯滚动C当汽车的中心速度V﹥车轮线速度rw,且rw≠0时,车轮边滚边滑移D当汽车的中心速度V﹤车轮线速度rw,且V≠0时,车轮边滚边滑移

单选题用“滑移率”可描述车轮的运动状态,当滑移率为0表示()。A车轮纯滚动B车辆纯滑动C车轮又有滚动又有滑动D车辆被抱死

填空题当汽车车轮作纯滚动时,滑移率S=();当汽车车轮抱死时,滑移率S=()。

单选题以下关于制动滑移率的说法,()正确。A滑移率在15%~20%之间时,车轮与地面之间有最大的附着系数B车轮纯滚动时滑移率为100%C车轮纯滑动时滑移率为0D滑移率与附着系数无关

判断题滑移率指的是车辆制动的时候,车轮的滑动所占的比例。A对B错

多选题以下关于制动滑移率的说法,不正确的是()A滑移率在15%~20%之间时,车轮与地面之间有最大的附着系数B车轮纯滚动时滑移率为100%C车轮纯滑动时滑移率为0D滑移率与附着系数无关

单选题当汽车轮胎的滑移率为100%时,车轮的状态是()A纯滑动B抱死拖滑C边滚边滑D纯滚动

单选题以下关于制动滑移率的说法,正确的是()。A车轮滑移率为20%左右,车轮与地面之间有最大的附着系数B车轮纯滑动时滑移率为100%C车轮纯滚动时滑移率为0D滑移率与附着系数无关

判断题在汽车制动过程中,当车轮抱死滑移时,路面对车轮的侧向力小于零。A对B错