车轮滑移成分在车轮纵向运动中所占的比例可用滑动率S来表示,当车轮滑移时()。A、S=0B、S=100%C、0<S<100%D、S>100%

车轮滑移成分在车轮纵向运动中所占的比例可用滑动率S来表示,当车轮滑移时()。

  • A、S=0
  • B、S=100%
  • C、0<S<100%
  • D、S>100%

相关考题:

客车纵波双晶探头置于踏面上,沿车轮圆周以锯齿形方式全面扫查,至少()周,扫查速度≤(),覆盖率≥()。A、1、50mm/s、10%B、2、100mm/s、20%C、2、50mm/s、10%D、1、100mm/s、10%

以下关于制动滑移率的说法,()正确。A、滑移率在15%~20%之间时,车轮与地面之间有最大的附着系数B、车轮纯滚动时滑移率为100%C、车轮纯滑动时滑移率为0D、滑移率与附着系数无关

制动过程中车轮处于纯滑动时,滑移率S等于多少?()A、0%B、10%C、20%D、100%

用“滑移率”可描述车轮的运动状态,当滑移率为0表示()。A、车轮纯滚动B、车辆纯滑动C、车轮又有滚动又有滑动D、车辆被抱死

关于车轮滑移率S,下列哪个说法正确()。A、S=(车速-轮速)/车速B、S=(轮速-车速)/车速C、S=(车速-轮速)/轮速D、S=(轮速-车速)/轮速

以车轮滑移率S为控制参数的ABS,ECU根据()和()传感器的信号计算车轮的滑移率,作为控制制动力的依据。

当车轮抱死滑移时:滑移率S=()A、100%;B、0;C、20%

当车轮抱死时,其滑动率为()A、S=100%B、S=15-20%C、0D、S=0

下列情况正确的是()。A、在纯滚动时,滑动率S=100%B、在纯拖滑时,S=100%C、边滚边滑时,0<S<100%D、在纯滚动时,滑动率S=0

当汽车车轮作纯滚动时,滑移率S=();当汽车车轮抱死时,滑移率S=()。

当滑移率S=()时,车轮附着系数最大。A、10%~20%B、20%~30%C、70%~80%D、100%

汽车在制动过程中,车轮可能相对于路面发生滑移,滑移成分在车轮纵向运动中所占的比例用负滑动率来表示。

从控制车轮和路面的滑移率来看,A S R和A B S系统是采用了相同的技术,但两者所控制的车轮滑移方向是相反的。

多选题下列情况正确的是()。A在纯滚动时,滑动率S=100%B在纯拖滑时,S=100%C边滚边滑时,0<S<100%D在纯滚动时,滑动率S=0

单选题当车轮抱死滑移时:滑移率S=()A100%;B0;C20%

单选题下列关于防滑控制系统的叙述错误的是()A车轮的抱死程度和滑转程度可分别用滑移率和滑转率表示B当汽车的中心速度与车轮的线速度相等时,即V=rw、S=0,车轮作纯滚动C当汽车的中心速度V﹥车轮线速度rw,且rw≠0时,车轮边滚边滑移D当汽车的中心速度V﹤车轮线速度rw,且V≠0时,车轮边滚边滑移

单选题用“滑移率”可描述车轮的运动状态,当滑移率为0表示()。A车轮纯滚动B车辆纯滑动C车轮又有滚动又有滑动D车辆被抱死

单选题客车纵波双晶探头置于踏面上,沿车轮圆周以锯齿形方式全面扫查,至少()周,扫查速度≤(),覆盖率≥()。A1、50mm/s、10%B2、100mm/s、20%C2、50mm/s、10%D1、100mm/s、10%

填空题当汽车车轮作纯滚动时,滑移率S=();当汽车车轮抱死时,滑移率S=()。

填空题以车轮滑移率S为控制参数的ABS,ECU根据()和()传感器的信号计算车轮的滑移率,作为控制制动力的依据。

多选题以下关于制动滑移率的说法,不正确的是()A滑移率在15%~20%之间时,车轮与地面之间有最大的附着系数B车轮纯滚动时滑移率为100%C车轮纯滑动时滑移率为0D滑移率与附着系数无关

单选题制动过程中车轮处于纯滑动时,滑移率S等于多少?()A0%B10%C20%D100%

单选题车轮滑移成分在车轮纵向运动中所占的比例可用滑动率S来表示,当车轮滑移时()。AS=0BS=100%C0<S<100%DS>100%

单选题当汽车轮胎的滑移率为100%时,车轮的状态是()A纯滑动B抱死拖滑C边滚边滑D纯滚动

单选题关于车轮滑移率S,下列哪个说法正确()。A S=(车速-轮速)/车速B S=(轮速-车速)/车速C S=(车速-轮速)/轮速D S=(轮速-车速)/轮速

单选题以下关于制动滑移率的说法,()正确。A滑移率在 15%~20%之间时,车轮与地面之间有最大的附着系数B车轮纯滚动时滑移率为100%C车轮纯滑动时滑移率为0D滑移率与附着系数无关

单选题以下关于制动滑移率的说法,正确的是()。A车轮滑移率为20%左右,车轮与地面之间有最大的附着系数B车轮纯滑动时滑移率为100%C车轮纯滚动时滑移率为0D滑移率与附着系数无关