判断题司机室左侧HMI作用是用于车辆控制和监测车辆，与右侧HMI互为冗余。A对B错
判断题
司机室左侧HMI作用是用于车辆控制和监测车辆，与右侧HMI互为冗余。
A
对
B
错
参考解析
解析：
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相关考题：
牵引丢失，HMI故障代码为2679，司机断开主断路器，在HMI上切除故障车辆的牵引变流器，闭合主断路器，可以限速（）继续运行。A、140km/hB、200km/hC、180km/hD、30km/h
列车上的每个人机界面均可连接到互为冗余的2个（）上，如果一个HMI保持激活，另一个则为（被动接受模式）。被动HMI不会显示数据，其屏幕保持关闭。A、OBCU_ITFB、OBCU_ATOC、OBCU_ATPD、OBCU_DIS
司机激活列车0107车，在1A司机室占有打开钥匙后1分钟内HMI没有显示，司机应检查115柜里面的（）。A、SKS（=41-F101）B、HMI（=41-F104）C、VCU（=41-F105）D、列车控制（=22-F101）
当两个司机室主控钥匙同时转动时，下列表述正确的是（）A、HMI显示司机室联锁故障B、首先激活的司机室，TCMS进入激活状态C、第二个激活的司机室，TCMS进入待机状态D、两个司机室HMI均不接收和执行任何控制指令
下列关于HMI黑屏显示故障说法错误的是（）A、司机发现HMI黑屏时，立即拉停列车报行调B、重启HMI显示器须断合司机室电器柜中的“HMI电源”C、重启“HMI电源”需要1分20秒D、HMI重启不成功，CBTC～CM须就近站清客退出服务
对于CRH380BL型动车组HMI说法不正确的是（）A、全车共8个HMI，3个CCU柜HMI，1个乘务员HMI，4个司机室HMIB、HMI通过MVB与列车进行数据交换C、司机室的2个HMI相互之间无通讯
HMI安装在驾驶室中，它显示实际速度、目标速度以及车辆运行的其他信息，来自OBCU的信息立即显示给司机，司机的动作经过（）发送到OBCU。A、OBCU_ITFB、OBCU_ATPC、OBCU_ATOD、无线设备
单选题牵引丢失，HMI故障代码为2679，司机断开主断路器，在HMI上切除故障车辆的牵引变流器，闭合主断路器，可以限速（）继续运行。A140km/hB200km/hC180km/hD30km/h
单选题列车上的每个人机界面均可连接到互为冗余的2个（）上，如果一个HMI保持激活，另一个则为（被动接受模式）。被动HMI不会显示数据，其屏幕保持关闭。AOBCU_ITFBOBCU_ATOCOBCU_ATPDOBCU_DIS
多选题司机台开锁后HMI显示屏没有显示，司机应该（）。A确认另一单元司机室没人占用B重新分合司控器钥匙C检查司机室继电器柜内的=22-F101（列车控制），若跳闸，则复位D检查司机室继电器柜的=41-F104（HMI显示器）、=41-F101（SKS），若跳闸，则复位E上述复位操作不成功，报告车场调度
单选题下列关于HMI黑屏显示故障说法错误的是（）A司机发现HMI黑屏时，立即拉停列车报行调B重启HMI显示器须断合司机室电器柜中的“HMI电源”C重启“HMI电源”需要1分20秒DHMI重启不成功，CBTC～CM须就近站清客退出服务
单选题对于CRH380BL型动车组HMI说法不正确的是（）A全车共8个HMI，3个CCU柜HMI，1个乘务员HMI，4个司机室HMIBHMI通过MVB与列车进行数据交换C司机室的2个HMI相互之间无通讯
单选题HMI安装在驾驶室中，它显示实际速度、目标速度以及车辆运行的其他信息，来自OBCU的信息立即显示给司机，司机的动作经过（）发送到OBCU。AOBCU_ITFBOBCU_ATPCOBCU_ATOD无线设备
单选题下列司机室的部件，在司机室静态检查中的正确顺序是（）。 ①右侧电器柜 ②HMI ③速度表 ④左侧控制组件。A④③①②B①③②④C③④①②D②①③④