牵引丢失，HMI故障代码为2679，司机断开主断路器，在HMI上切除故障车辆的牵引变流器，闭合主断路器，可以限速（）继续运行。A、140km/hB、200km/hC、180km/hD、30km/h
牵引丢失，HMI故障代码为2679，司机断开主断路器，在HMI上切除故障车辆的牵引变流器，闭合主断路器，可以限速（）继续运行。
- A、140km/h
- B、200km/h
- C、180km/h
- D、30km/h
相关考题：
在无笔记本电脑可用的情况下，三键复位如何操作（）A、首先占用司机室，确保方向开关不在0位B、然后在HMI上确认主断断开，受电弓已降下，开启维护模式C、1秒内同时操作“降弓”、“主断路器断开”、“开暗远光灯”等三个开关，并保持4秒以上D、复位结束后在HMI上关闭维护模式
当满足一些条件时，TCMS系统的HMI提示司机应进入紧急牵引模式，不包含下列哪个条件（）。A、出现二个及以上DCU通信故障B、操作端HMI通信故障C、一个单元或两个以上EBCU通信故障D、操作端AXMe通讯故障
下列关于HMI黑屏显示故障说法错误的是（）A、司机发现HMI黑屏时，立即拉停列车报行调B、重启HMI显示器须断合司机室电器柜中的“HMI电源”C、重启“HMI电源”需要1分20秒D、HMI重启不成功，CBTC～CM须就近站清客退出服务
NRM模式下HMI上无任何故障信息显示，整列车无法牵引，司机手柄回零后再次尝试牵引故障依旧存在，则应申请采用（）。A、紧急牵引模式动车，无效请求救援B、重新激活列车C、请求救援D、启动应急运行模式
对于CRH380BL型动车组HMI说法不正确的是（）A、全车共8个HMI，3个CCU柜HMI，1个乘务员HMI，4个司机室HMIB、HMI通过MVB与列车进行数据交换C、司机室的2个HMI相互之间无通讯
单选题牵引丢失，HMI故障代码为2679，司机断开主断路器，在HMI上切除故障车辆的牵引变流器，闭合主断路器，可以限速（）继续运行。A140km/hB200km/hC180km/hD30km/h
单选题NRM模式下HMI上无任何故障信息显示，整列车无法牵引，司机手柄回零后再次尝试牵引故障依旧存在，则应申请采用（）。A紧急牵引模式动车，无效请求救援B重新激活列车C请求救援D启动应急运行模式
多选题在无笔记本电脑可用的情况下，三键复位如何操作（）A首先占用司机室，确保方向开关不在0位B然后在HMI上确认主断断开，受电弓已降下，开启维护模式C1秒内同时操作“降弓”、“主断路器断开”、“开暗远光灯”等三个开关，并保持4秒以上D复位结束后在HMI上关闭维护模式
单选题下列关于HMI黑屏显示故障说法错误的是（）A司机发现HMI黑屏时，立即拉停列车报行调B重启HMI显示器须断合司机室电器柜中的“HMI电源”C重启“HMI电源”需要1分20秒DHMI重启不成功，CBTC～CM须就近站清客退出服务
单选题当满足一些条件时，TCMS系统的HMI提示司机应进入紧急牵引模式，不包含下列哪个条件（）。A出现二个及以上DCU通信故障B操作端HMI通信故障C一个单元或两个以上EBCU通信故障D操作端AXMe通讯故障
多选题软件保护导致动车组TCU锁闭如何处理（）A司机断开主断路器，在HMI上将故障牵引变流器切除，司机在HMI恢复牵引变流器B如果TCU锁闭，随车机械师首先在占用司机室HMI上确认维护模式已经开启C使用Monitor软件连接锁闭的TCU上，显示正确连接D在Reset下拉菜单中选择“HS-Sperre”选项，回车对本TCU进行复位，此故障只允许软件复位一次，复位结束后，在HMI上关闭维护模式
单选题对于CRH380BL型动车组HMI说法不正确的是（）A全车共8个HMI，3个CCU柜HMI，1个乘务员HMI，4个司机室HMIBHMI通过MVB与列车进行数据交换C司机室的2个HMI相互之间无通讯