单选题下列哪种方式不适用《载重线标志和水尺堪划及船体颜色检验指南》中对于载重线和水尺标志永久勘划要求？（）A标志用钢板制成实样焊接在船舷B堆焊载重线标志和水尺标志的边线C在船体外板雕刻水尺标志D船检机构认可的能够永久保持的标志方式
单选题
下列哪种方式不适用《载重线标志和水尺堪划及船体颜色检验指南》中对于载重线和水尺标志永久勘划要求？（）
A
标志用钢板制成实样焊接在船舷
B
堆焊载重线标志和水尺标志的边线
C
在船体外板雕刻水尺标志
D
船检机构认可的能够永久保持的标志方式
参考解析
解析：
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下列哪种方式不适用《载重线标志和水尺堪划及船体颜色检验指南》中对于载重线和水尺标志永久勘划要求？（）A、标志用钢板制成实样焊接在船舷B、堆焊载重线标志和水尺标志的边线C、在船体外板雕刻水尺标志D、船检机构认可的能够永久保持的标志方式
在勘划某航行于内河A、B、C级航区的船舶的载重线及水尺标志时，以下哪些处理方法不正确的是（）A、因该船在各航区的实际干舷值相同，所以实船载重线标志中仅勘划了航区“A”，航区“B”和“C”不需勘划B、将部分尾部水尺勘划在平行于尾垂线的加焊扁钢上C、水尺读数的下缘与水尺刻度线中长水平线段的下缘平齐D、因受护舷材的影响，免除勘划甲板线标志，不必在证书中注明
《关于印发载重线标志和水尺勘划及船体颜色检验指南的通知》要求在船舶初次检验过程中，验船师应检查载重线标志中各线段与甲板线的相对位置、圆盘及其水平线与甲板线的相对位置、以及下列哪些项目的正确性？（）A、载重线圆盘直径B、各线段的宽度和长度C、甲板线位置D、各字母符号
根据《关于印发载重线标志和水尺勘划及船体颜色检验指南的通知》要求，验船师在某海船的初次检验过程中对载重线标志及水尺标志进行检查，下列哪几种勘划方式是错误的？（）A、左舷的载重线在载重线圆环的左边B、左舷的载重线在载重线圆环的右边C、右舷的载重线在载重线圆环的右边D、右舷的载重线在载重线圆环的左边
以下关于载重线堪划的说法正确的是：（）A、甲板线和载重线标志可以使用电焊方式永久性堪划B、堪划载重线时各载重线均以线段下边缘为准C、载重线应堪划在载重线圆环前方D、载重线圆环两侧应加绘检验机构简称，CS或ZC
多选题以下关于载重线堪划的说法正确的是：（）A甲板线和载重线标志可以使用电焊方式永久性堪划B堪划载重线时各载重线均以线段下边缘为准C载重线应堪划在载重线圆环前方D载重线圆环两侧应加绘检验机构简称，CS或ZC
多选题根据《关于印发载重线标志和水尺勘划及船体颜色检验指南的通知》要求，验船师在某海船的初次检验过程中对载重线标志及水尺标志进行检查，下列哪几种勘划方式是错误的？（）A左舷的载重线在载重线圆环的左边B左舷的载重线在载重线圆环的右边C右舷的载重线在载重线圆环的右边D右舷的载重线在载重线圆环的左边
多选题在勘划某航行于内河A、B、C级航区的船舶的载重线及水尺标志时，以下（）处理方法是正确的。A因该船在各航区的实际干舷值相同，所以实船载重线标志中仅勘划了航区“A”，航区“B”和“C”不需勘划B将部分尾部水尺勘划在平行于尾垂线的加焊扁钢上C水尺读数的下缘与水尺刻度线中长水平线段的下缘平齐D因受护舷材的影响，免除勘划甲板线标志，但在载重线证书中注明
单选题在勘划某航行于内河A、B、C级航区的船舶的载重线及水尺标志时，以下哪种处理方法是不正确的：（）A因该船在各航区的实际干舷值相同，所以实船载重线标志中仅勘划了航区“A”，航区“B”和“C”求不需勘划B将部分尾部水尺勘划在平行于尾垂线的加焊扁钢上C水尺读数的下缘与水尺刻度线中长水平线段的下缘平齐D因受护舷材的影响，免除勘划甲板线标志，但在载重线证书中注明
多选题《关于印发载重线标志和水尺勘划及船体颜色检验指南的通知》要求将载重线标志和水尺标志永久地勘划在船舷中部两侧，一般可用哪几种方法之一？（）A用钢板制成实样焊接在船舷B用色漆涂刷C堆焊载重线标志和水尺标志的边线D点焊载重线标志和水尺标志的边线
多选题《关于印发载重线标志和水尺勘划及船体颜色检验指南的通知》要求在船舶初次检验过程中，验船师应检查载重线标志中各线段与甲板线的相对位置、圆盘及其水平线与甲板线的相对位置、以及下列哪些项目的正确性？（）A载重线圆盘直径B各线段的宽度和长度C甲板线位置D各字母符号
多选题在勘划某航行于内河A、B、C级航区的船舶的载重线及水尺标志时，以下哪种处理方法是正确的（）A因该船在各航区的实际干舷值相同，所以实船载重线标志中仅勘划了航区“A”，航区“B”和“C”求不需勘划B将部分尾部水尺勘划在平行于尾垂线的加焊扁钢上C水尺读数的下缘与水尺刻度线中长水平线段的下缘平齐D因受护舷材的影响，免除勘划甲板线标志，但在载重线证书中注明
单选题根据《载重线标志和水尺堪划及船体颜色检验指南》中对于海船载重线的要求，海船载重线堪划在载重线圆环的哪个方向？（）A前方B后方C左边D右边