开闭所——实际上是开关站,一般两路进线、多路馈线,用以实现对站场各股道群的分别供电控制。() A、进线和馈线都经过断路器，可灵活地对各分区接触网停、供电。B、在断路器上可实现短路故障保护，从而缩小事故停电范围。C、在AT牵引网，往往同AT所合建，增强对供电臂的灵活性。D、都设于铁路枢纽地区(多)
在分相绝缘器处配置隔离开关或设分区亭（开闭所），以便越区供电。
双线铁路区段的接触网为了采用上、下行并联供电，两相邻变电所间设开闭所。
分区所、开闭所、AT所采取定期巡视的方式，由高铁（）按职责分工巡检。A、供电车间B、技术检测所C、技术检测所、供电车间
在复线电气化线路中为改善供电臂末端电压水平和减少能耗，采用上、下行并联供电，在相邻牵引变电所间设置（）.A、分区亭B、AT所C、BT所D、开闭所
在复线电气化线路中为改善供电臂末端电压水平和减少能耗，采用上下行并联供电，在相邻牵引变电所间设置（）。A、分区亭B、AT所C、BT所D、开闭所
在复线电气化线路中为改善供电臂末端电压水平和减少能耗，采用上、下行并联供电，在两相邻牵引变电所间设置（）。A、分区所B、AT所C、BT所D、开闭所
供电线的作用（）A、为电力机车提供电源B、为接触网提供电源通路C、为分区亭提供电源D、为开闭所提供电源
供电线又称为馈电线，它是连接牵引变电所与接触网、分区亭与接触网、开闭所与接触网的供电线。
高速铁路均采用牵引供电的电气化铁路，牵引供电系统由（）和接触网组成。A、牵引变电所B、AT所C、分区所D、开闭所
牵引供电系统中使用的SCADA系统主要监控变电所，分区所，开闭所的设备运行状态等。
牵引变电所、开闭所进线电源和牵引变压器、分区所、AT所自耦变压器设置重合闸装置。
牵引供电设备包括变电设备（变电所、开闭所、分区所、自耦变压器所）、接触网和远动系统。（）
（）是牵引变电所分区亭、开闭所与接触网连接的线路。A、保护线B、并联线C、加强线D、供电线
开闭所一般设（）电源进线。由于开闭所多设在枢纽站，故单线区段，开闭所由相邻两供电分区的接触网供电。
填空题开闭所一般设（）电源进线。由于开闭所多设在枢纽站，故单线区段，开闭所由相邻两供电分区的接触网供电。
单选题在复线电气化线路中为改善供电臂末端电压水平和减少能耗，采用上、下行并联供电，在两相邻牵引变电所间设置（）。A分区所BAT所CBT所D开闭所
单选题高速铁路均采用牵引供电的电气化铁路，牵引供电系统由（）和接触网组成。A牵引变电所BAT所C分区所D开闭所
判断题牵引供电设备包括变电设备（变电所、开闭所、分区所、自耦变压器所）、接触网和远动系统。（）A对B错
单选题在复线电气化线路中为改善供电臂末端电压水平和减少能耗，采用上下行并联供电，在相邻牵引变电所间设置（）。A分区亭BAT所CBT所D开闭所
判断题双线铁路区段的接触网可采用上、下行并联供电，两相邻变电所间设开闭所。A对B错
判断题供电线又称为馈电线，它是连接牵引变电所与接触网、分区亭与接触网、开闭所与接触网的供电线。A对B错
多选题供电线的作用（）A为电力机车提供电源B为接触网提供电源通路C为分区亭提供电源D为开闭所提供电源
判断题在分相绝缘器处配置隔离开关或设分区亭（开闭所），以便越区供电。A对B错