判断题车辆段向军区医院车站发车(采用电话闭塞法行车),司机凭车辆段电话记录号及发车通知动车A对B错

判断题
车辆段向军区医院车站发车(采用电话闭塞法行车),司机凭车辆段电话记录号及发车通知动车
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

电话闭塞法行车作业中车调联控时机是列车司机收到路票发车后,由该站车站值班员向列车司机进行联控。

自动闭塞法列车站间行车(运行至下一车站/车场/车辆段)的凭证为列车允许速度码,列车在车站的发车凭证为发车手信号。

电话闭塞法行车,因故不能接车或发车时,由()发出电话记录号码作为取消闭塞的凭证。A、接车站B、发车站C、终点站D、提出站

电话闭塞法行车,列车由站间途中返回发车站,由()发出电话记录号码作为取消闭塞的凭证。A、接车站B、发车站C、终点站D、折返站

列车以()作为占用闭塞区间的行车凭证,以()动车。A、路票;发车手信号B、路票;司机确认车门屏蔽门关好及站台好了手信号C、电话记录号码;司机确认车门屏蔽门关好及站台好了手信号D、电话记录号码;发车手信号

电话闭塞法行车时,司机接到调度命令和路票(挂有区间返回的补机时,另发给补机司机路票副页)后,与副司机共同确认内容(电话记录号码、车次、区间、方向、站印)正确无误后,凭车站发车人员发车()发车。

电话联系法组织行车,正线发车时凭车站人员发车手信号动车,段场发车时凭信号楼值班员发车手信号动车。

车辆段向军区医院车站发车(采用电话闭塞法行车),司机凭车辆段电话记录号及发车通知动车

采用电话闭塞法行车时司机凭路票关车门、屏蔽门,凭路票动车,司机接路票时须核对路票是否有电话记录号和行车专用章,诵读确认车次、区间、运行路径及反方向运行章。

电话闭塞法作业规定中,下列错误的是()A、车站无须与行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲B、采用电话闭塞法行车的各车站不得办理列车通过C、发车站确认前方区间空闲,向接车站请求闭塞后,准备发车进路D、发车站先填好路票,待取得接车站同意闭塞的电话记录号后,填上号码,并盖行车专用章E、故障区段的列车进路须现场人工办理,进路上的道岔无须使用钩锁器加锁

电话闭塞法运行中列车站间行车(运行至下一车站/车场/车辆段)的凭证为列车允许速度码,列车在车站的发车凭证为发车手信号。

电话闭塞法行车联控时机:列车司机收到路票发车前,由该站车站值班员(行车)向列车司机进行联控。

由车辆段(停车场)向车站发车时,可不填写路票,司机以电话记录号码及车辆段(停车场)发车通知作为占用闭塞区段的凭证。

采用电话闭塞法时,交递完路票后,发车人员向司机显示()信号作为动车指令。A、引导信号B、发车信号C、好了信号D、通过信号

发车信号的显示地点为:();收回时机:在车辆段发车时司机鸣笛回示后,在车站发车时列车动车后;

填空题发车信号的显示地点为:();收回时机:在车辆段发车时司机鸣笛回示后,在车站发车时列车动车后;

判断题由车辆段(停车场)向车站发车时,可不填写路票,司机以电话记录号码及车辆段(停车场)发车通知作为占用闭塞区段的凭证。A对B错

判断题电话闭塞法运行中列车站间行车(运行至下一车站/车场/车辆段)的凭证为列车允许速度码,列车在车站的发车凭证为发车手信号。A对B错

判断题采用电话闭塞法行车时司机凭路票关车门、屏蔽门,凭路票动车,司机接路票时须核对路票是否有电话记录号和行车专用章,诵读确认车次、区间、运行路径及反方向运行章。A对B错

判断题电话闭塞法行车作业中车调联控时机是列车司机收到路票发车后,由该站车站值班员向列车司机进行联控。A对B错

单选题()是车站之间通过站间电话办理闭塞,以电话记录号作为确认闭塞区间空闲的凭证,以路票作为列车占用闭塞区间的凭证,以车站值班站长(或指定胜任人员)的发车手信号作为发车凭证的一种行车方法。A电话联系法BIATP行车法C区段行车法D电话闭塞法

判断题电话联系法组织行车,正线发车时凭车站人员发车手信号动车,段场发车时凭信号楼值班员发车手信号动车。A对B错

单选题电话闭塞法行车,列车由站间途中返回发车站,由()发出电话记录号码作为取消闭塞的凭证。A接车站B发车站C终点站D折返站

判断题车辆段向军区医院车站发车(采用电话闭塞法行车),司机凭车辆段电话记录号及发车通知动车A对B错

填空题电话闭塞法行车时,司机接到调度命令和路票(挂有区间返回的补机时,另发给补机司机路票副页)后,与副司机共同确认内容(电话记录号码、车次、区间、方向、站印)正确无误后,凭车站发车人员发车()发车。

单选题电话闭塞法行车,因故不能接车或发车时,由()发出电话记录号码作为取消闭塞的凭证。A接车站B发车站C终点站D提出站

判断题自动闭塞法列车站间行车(运行至下一车站/车场/车辆段)的凭证为列车允许速度码,列车在车站的发车凭证为发车手信号。A对B错

多选题电话闭塞法作业规定中,下列错误的是()A车站无须与行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲B采用电话闭塞法行车的各车站不得办理列车通过C发车站确认前方区间空闲,向接车站请求闭塞后,准备发车进路D发车站先填好路票,待取得接车站同意闭塞的电话记录号后,填上号码,并盖行车专用章E故障区段的列车进路须现场人工办理,进路上的道岔无须使用钩锁器加锁