自动闭塞法列车站间行车（运行至下一车站/车场/车辆段）的凭证为列车允许速度码，列车在车站的发车凭证为发车手信号。
自动闭塞法列车站间行车（运行至下一车站/车场/车辆段）的凭证为列车允许速度码，列车在车站的发车凭证为发车手信号。
相关考题：
()是指列车途中保留、临时终到、更换机车等特殊情况,货车列尾回送设备不能运行至目的车站,在途中车站到达或越过目的车站到达,不再随原列车运行至目的车站。 A.列尾回送终到B.列尾回送临时到达C.列尾回送D.列尾回送到站
场站间使用电话闭塞法行车时，列车由场运行至站或由站运行至车场站界前的凭证为路票，列车进入车场的凭证为（）A、进场信号机的允许信号B、车站人员显示的发车手信号C、车站人员显示的调车手信号D、信号楼值班员显示的发车手信号E、信号楼值班员显示的调车手信号
列车在站内停车时，停车车站有列检作业场的，由列检人员检查、处理；无列检作业场的，由车站安排将该车从列车中摘下，按规定通知（）派员前往检查处理。A、车辆段B、货车运用车间C、列检作业场D、车辆部门
无列检人员的车站，对临时发生故障的车辆不能挂入列车运行时，由车站值班员通知管辖车辆段或列检人员，由（）时起计算检修车。A、车站通知车辆部门B、车辆部门填发“车辆检修通知单”C、列检人员到达车站D、车站在“车辆检修通知单”上签字
车辆发生冲突、脱轨时，车站必须通知列检检查（车辆在地方铁路、岔线发生冲突、脱轨时，及时通知车站转告列检检查）。无列检的车站，应及时报告列车调度员转告车辆调度员，车辆调度员安排车辆段派人检查。
单选题场站间使用电话闭塞法行车时，列车由场运行至站或由站运行至车场站界前的凭证为路票，列车进入车场的凭证为（）A进场信号机的允许信号B车站人员显示的发车手信号C车站人员显示的调车手信号D信号楼值班员显示的发车手信号E信号楼值班员显示的调车手信号
判断题车辆发生事故、故障时，车站必须通知列检检查（车辆在地方铁路、岔线发生冲突、脱轨时，及时通知车站转告列检检查）。无列检的车站，应及时报告列车调度员转告车辆调度员，车辆调度员安排车辆段派人检查。A对B错
单选题无列检人员的车站，对临时发生故障的车辆不能挂入列车运行时，由车站值班员通知管辖车辆段或列检人员，由（）时起计算检修车。A车站通知车辆部门B车辆部门填发“车辆检修通知单”C列检人员到达车站D车站在“车辆检修通知单”上签字
判断题自动闭塞法列车站间行车（运行至下一车站/车场/车辆段）的凭证为列车允许速度码，列车在车站的发车凭证为发车手信号。A对B错