下述()是错误的。 A、当舱内露点上升到舱壁温度以上时在舱壁出汗B、当舱壁温度下降到舱内气温以下时在舱壁出汗C、当潮湿低温空气进入舱内时会在舱内产生雾气D、当货物温度下降到舱内露点以下时货物表面出汗
进入货舱取样前货舱要通风舱壁没有潮气并进行()。A.货舱驱气B.货舱除气C.货舱清洗
货舱内产生汗水的原因是_________。A.船体温度升高至等于舱内空气的露点B.船体温度下降至低于舱内空气露点C.船内空气露点下降至低于船体和货物表面温度D.以上都是
对于多层货舱的船舶，只要有一层舱装有耗氧货物，对（）进行通风后才能进舱作业。A、装耗氧物货舱B、底层舱C、装耗氧物上一舱D、各层舱
货舱通风的目的有（）A、降低货舱的温湿度，防止货物变质受损B、排除货物散发的危险气体，防止货物自燃引起火灾C、降低舱内露点，防止舱壁及货物产生汗水D、以上都是
电子舱设备通风计算机的作用是什么？（）A、确保控制和监控电子舱通风系统B、确保控制和监控货舱通风部件C、控制和监控PACKD、控制货舱隔离活门的开关
客船下列处所（）不得设门，人孔或出入口。A、限界线以下防撞舱壁B、分隔相邻货舱之间水密横舱壁C、货舱与固定煤舱之间的水密横舱壁D、货舱与备用煤舱之间的水密横舱壁
液货舱设置双层舱壁的优点是（）。A、提高扫舱效率B、降低造价C、便于对货物管理D、便于配载
散化船液货舱设置双层舱壁的目的是（）。A、便于洗舱B、有利于货物隔离C、增加货舱容积D、防止污染
单选题对于多层货舱的船舶，只要有一层舱装有耗氧货物，对（）进行通风后才能进舱作业。A装耗氧物货舱B底层舱C装耗氧物上一舱D各层舱
单选题散化船液货舱设置双层舱壁的目的是（）。A便于洗舱B有利于货物隔离C增加货舱容积D防止污染
单选题液货舱设置双层舱壁的优点是（）。A提高扫舱效率B降低造价C便于对货物管理D便于配载
单选题袋装货物的压缝堆码的优点是（）。A货舱通风性好B货舱亏舱小C货物堆码牢固DB和C都对
单选题船舶由寒冷地区驶往暖湿地区时，一般在（）最容易产生汗水。A货舱舱壁B货物表面C视所载货物和采用的通风方法而定DA和B都对
单选题船舶由暖湿地区驶往寒冷地区时，一般在（）最容易产生汗水。A货舱舱壁B货物表面C视所载货物而定DA和B都对
单选题船舶由寒冷地区驶向暖湿地区时，在货物表面出现汗水的条件是（）。A舱外暖湿空气进入货舱内B船体温度快速升高C货物温度快速升高DA或C
单选题货舱通风的目的中，（）可防止货物腐烂。A降低舱内温度B降低舱内露点C排除有害气体D提供新鲜空气
单选题货舱通风的目的中，（）可防止产生汗水。A降低舱内温度B降低舱内露点C排除有害气体D提供新鲜空气
单选题货舱通风的目的有（）A降低货舱的温湿度，防止货物变质受损B排除货物散发的危险气体，防止货物自燃引起火灾C降低舱内露点，防止舱壁及货物产生汗水D以上都是
单选题货舱通风的目的的中（）防止产生汗水A降低舱内温度B降低舱内露点C排除有害气体D提供新鲜空气
单选题货舱通风的目的是（），可防止舱壁和货物表面产生汗水。A降低舱内温度B降低舱内露点C排除有害气体D提供新鲜空气
单选题当（）时，装载机械设备类货物的货舱将产生汗水A舱内空气露点高于货物温度B外界空气露点低于货物温度C外界空气温度低于舱内货物温度D舱内空气温度高于舱外空气温度
单选题下列可能在货舱内产生汗水的是（）。A船体温度低于舱内空气露点B船体温度升高至等于舱内空气的露点C舱内空气露点高于货物表面温度DA和C都对
单选题袋装货物的垂直堆码的优点是（）。A货舱通风性好B货舱亏舱小C货物堆码牢固D以上都是
单选题下述有关舱壁温度（）是错误的。A当舱内露点上升到舱壁温度以上时在舱壁出汗B当舱壁温度下降到舱内气温以下时在舱壁出汗C当潮湿低温空气进入舱内时会在舱内产生雾气D当货物温度下降到舱内露点以下时货物表面出汗
单选题货舱内产生汗水的原因是（）。A船体温度下降至低于舱内空气露点B船体温度升高至等于舱内空气的露点C舱内空气露点升高至高于货物表面温度DA和C都对
单选题若货舱底部两侧是倾斜舱壁，则堆装桶装货物时（）。A货舱底部两侧应增设支架B应直立堆装C应沿倾斜舱壁堆装DA和B
单选题钢质海船一般在（）应设置防火舱壁：①、货舱与货舱之间的舱壁；②、机舱的舱壁；③、客船起居处所的舱壁A①、②B②、③C①、③D①、②、③