设置制荡舱壁的船舱有______。A.机舱B.货舱C.首尾尖舱D.双层底舱
集装箱船设置双层船壳的主要目的是：A.提高抗沉性B.提高船体扭转强度C.作为压载舱D.作为货舱
散化船在洗舱时除清洗的货舱外，其它货舱的舱盖、开口、观察口通风管都应打开。
散化船在洗舱时除清洗的货舱外，其他货舱的舱盖、开口、观察孔和通风管都应关闭。
散化船舶进入货物区域内的隔离舱、压载舱、液货舱和其他处所的通道开口设置要求是什么？
矿砂船的双层底一般设置较低，而且货舱两侧的压载舱也比通用型散货船压载舱小得多。
船舶甲板舱设置于（）A、主甲板以上空间B、货舱最下层舱位C、货舱内甲板将货舱分为两部分的上层舱D、双层底舱的上层
液货舱设置双层舱壁的优点是（）。A、提高扫舱效率B、降低造价C、便于对货物管理D、便于配载
散装化学品船不应将液货舱或污水舱设置在任何起居处所的前端之后。（）
散化船液货舱内设置汇集井的目的是为了（）。A、放置深井泵B、增加货舱容积C、减少环境污染D、提高卸货速率
对1992年2月1日或以后建造的货船（液货船除外），双层底的设置，应尽实际可能自防撞舱壁延伸至（）舱壁。A、最后货舱后舱壁B、机舱前舱壁C、尾尖舱舱壁D、船底最后部
按液舱结构划分，散化船可分为整体式液货舱和独立式液货舱散化船。
单选题散化船液货舱设置双层舱壁的目的是（）。A便于洗舱B有利于货物隔离C增加货舱容积D防止污染
单选题液货舱设置双层舱壁的优点是（）。A提高扫舱效率B降低造价C便于对货物管理D便于配载
单选题船舶甲板舱设置于（）A主甲板以上空间B货舱最下层舱位C货舱内甲板将货舱分为两部分的上层舱D双层底舱的上层
判断题按液舱结构划分，散化船可分为整体式液货舱和独立式液货舱散化船。A对B错
单选题对1992年2月1日或以后建造的货船（液货船除外），双层底的设置，应尽实际可能自防撞舱壁延伸至（）舱壁。A最后货舱后舱壁B机舱前舱壁C尾尖舱舱壁D船底最后部
单选题某沿海航行客船长度为75m，请问该船的双层底设置，下面表达正确的是（）。A至少应自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间设置双层底B至少应在机器处所以外设置双层底，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处C应在中部设置双层底，并应延伸至首、尾尖舱舱壁，或尽可能接近该处
单选题集装箱船设置双层船壳的主要目的是（）A提高抗沉性B提高船体扭转强度C作为压载舱D作为货舱
问答题散化船舶进入货物区域内的隔离舱、压载舱、液货舱和其他处所的通道开口设置要求是什么？
单选题设置制荡舱壁的船舱有（）。A机舱B货舱C首尾尖舱D双层底舱
单选题散装货船的特点是：（） ①、为单层或双层船壳结构的单甲板船； ②、具有双层底舱； ③、在货舱区域内有底边舱和顶边舱A①、②、③B①、②C②、③D①、③
单选题与普通船比较，专用散粮船的货舱有以下结构特点（）， ①单甲板②双层底高③舱口围较高④舱壁呈斜面形⑤舱口尺度大A①②④B①③④C②③④D①②③④⑤
单选题专用矿石船的货舱与专用散粮船的货舱比较，其主要区别有（）。A设有舷侧底边水舱B单甲板C双层底较高D舱壁底边呈斜面形
单选题船舶的水密结构是指：（）A客舱和货舱B压载舱和货舱C水密横舱壁和双层底D机舱和双层底
单选题水密舱壁一般设置在（）之间。 ①、对单层底船为船底板至舱壁甲板；②、对双层底船为内底板至舱壁甲板；③、船底至下甲板A①、②B②、③C①、③D①、②、③
单选题散化船液货舱内设置汇集井的目的是为了（）。A放置深井泵B增加货舱容积C减少环境污染D提高卸货速率