重庆一号线地铁列车地铁客室门的手动开关门力是()。
在专用检修线推地铁列车时,禁止在坡度()上推车。 A.1‰B.1.5‰C.2.5‰D.2‰
停放在专用检修线线路尽头的检修车辆完工后,必须确认地铁车辆轮对距离车挡()距离。 A.5米及以下B.10米及以上C.10米及以下D.5米及以上
由于检修对位需要,须在专用检修线手动推地铁列车,确保人身和设备安全,禁止在坡度()上推车。 A.2.5‰B.2.0‰C.2.5%D.2.0%
在专用检修线由于检修对位手动推地铁列车过程中()。 A.指定专人指挥B.限制推车速度C.做好呼唤应答D.不得盲目、臆测手推
停放在专用检修线线路尽头的检修车辆完工后，必须确认地铁车辆距离（）5米及以上距离。A、前端距离车挡B、轮对距离车挡C、车钩距离车挡D、登车梯距离车挡
在专用检修线由于检修对位手动推地铁列车过程中（）。A、指定专人指挥B、限制推车速度C、做好呼唤应答D、不得盲目、臆测手推
由于检修对位需要，须在专用检修线手动推地铁列车，确保人身和设备安全，禁止在坡度（）上推车。A、2.5‰B、2.0‰C、2.5％D、2.0％
由于检修对位要求，在专用检修线手动推地铁列车车时，限制推车速度以下正确的是（）。A、3km/hB、4km/hC、5km/hD、6km/h
在专用检修线推地铁列车时，禁止在坡度（）上推车。A、1‰B、1.5‰C、2.5‰D、2‰
停放在专用检修线线路尽头的检修车辆完工后，必须确认地铁车辆轮对距离车挡（）距离。A、5米及以下B、10米及以上C、10米及以下D、5米及以上
一号线地铁列车在检修时应注意：在解除MS后（）分钟后进行检修
简述一号线地铁列车熔断器及隔离开关箱在进行全车耐压试验时的注意事项。
单选题由于检修对位要求，在专用检修线手动推地铁列车车时，限制推车速度以下正确的是（）。A3km/hB4km/hC5km/hD6km/h
填空题重庆一号线地铁列车地铁客室门的手动开关门力是（）。
问答题简述一号线地铁列车熔断器及隔离开关箱在进行全车耐压试验时的注意事项。
问答题简述在专用检修线手动推地铁列车时的注意事项？
单选题由于检修对位需要，须在专用检修线手动推地铁列车，确保人身和设备安全，禁止在坡度（）上推车。A2.5‰B2.0‰C2.5％D2.0％
单选题在专用检修线推地铁列车时，禁止在坡度（）上推车。A1‰B1.5‰C2.5‰D2‰
填空题一号线地铁列车在检修时应注意：在解除MS后（）分钟后进行检修
判断题专用线是在区间或站（段）接轨，通向地铁以外单位的线路，且该线路未设有车站。地铁的专用线均为单线双向行车制。A对B错
多选题在专用检修线由于检修对位手动推地铁列车过程中（）。A指定专人指挥B限制推车速度C做好呼唤应答D不得盲目、臆测手推