轮轴有下列情况之一时须更换:车轮踏面()磨耗深度大于7mm。 A.圆周B.轮缘C.擦伤D.剥离
车轮踏面圆周磨耗不大于( )。A.5mmB.8mmC.10mm
货车运用限度规定车轮踏面圆周磨耗深度应小于或等于()mm。 A、10B、8C、6D、4
铁路货车车轮踏面圆周磨耗深度（高原铁路除外）须≤（）mm。A、6B、7C、8D、9
车轮踏面圆周磨耗深度段修不大于（）A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm
轮轴有下列情况之一时须更换：车轮踏面（）磨耗深度大于7mm。A、圆周B、轮缘C、擦伤D、剥离
车轮踏面圆周磨耗深度段修限度不大于（）A、3mmB、5mmC、6mmD、7mm
铁路货车轮轴部分的运用限度须符合规定：车轮踏面圆周磨耗深度≤（））mm。A、6B、8C、10D、15
对预警铁路货车车轮进行鉴定，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的，应扣车处理。
对预警铁路货车车轮进行检查，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的，应扣车处理。
踏面圆周磨耗的限度不大于8mm，A1修、辅修不大于7mm。
基准线的用途是测量车轮直径，（）和踏面圆周磨耗深度。
单选题车轮踏面圆周磨耗深度段修限度不大于（）A3mmB5mmC6mmD7mm
单选题轮轴有下列情况之一时须更换：车轮踏面（）磨耗深度大于7mm。A圆周B轮缘C擦伤D剥离
单选题车轮踏面圆周磨耗深度段修不大于（）A4mmB5mmC6mmD7mm
单选题车轮踏面圆周磨耗深度不大于（）。A8mmB9mmC12mmD15mm
判断题对预警铁路货车车轮进行检查，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的，应扣车处理。A对B错
单选题货车踏面圆周磨耗深度辅修限度不大于（）。A7mmB8mmC9mmD16mm
判断题货车车轮踏面圆周磨耗深度不大于7mm。（）A对B错
单选题铁路货车轮轴部分的运用限度须符合规定：车轮踏面圆周磨耗深度≤（））mm。A6B8C10D15
判断题对预警铁路货车车轮进行鉴定，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的，应扣车处理。A对B错