判断题列车变更固定接车线路时的车机联控用语均为“××(次)××(站)变更×道通过[停车],限速××公里”A对B错
判断题
列车变更固定接车线路时的车机联控用语均为“××(次)××(站)变更×道通过[停车],限速××公里”
A
对
B
错
参考解析
解析:
暂无解析
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车站值班员(规定人员)执行下列车机联控用语准确的是( )。A.×(次)×(站)站内限速××公里B.×(次)×(站)×道通过,站内××公里××米限速××公里C.×(次)×(站)×道通过,区间限速××公里D.×(次)×(站)×道通过,站内限速××公里
手信号引导接车的车机联控用语为()。A、××(次)××(站)×道停车(通过),注意引导信号B、××(次)××(站)×道停车(通过),引导接车,注意引导信号C、××(次)××(站)引导接车,×道停车(通过),注意引导信号D、××(次)××(站)引导接车,×道停车(通过),注意引导手信号
区间限速的车机联控用语为()。A、××(次)××(站)×道通过,限速××公里B、××(次)××(站)×道通过,区间限速××公里C、××(次)××(站)×道通过,区间××公里××米限速××公里D、××(次)××(站)×道通过,区间××公里××米至××公里××米限速××公里
列车直进侧出(固定径路除外)的车机联控用语为()。A、××(次)××站×道通过,直进侧出B、××(次)××站×道通过,限速××公里C、××(次)××站×道通过,侧进直出,限速××公里D、××(次)××站×道通过,直进侧出,限速××公里
下列对于列车通过,出站反方向行车,车机联控用语表述正确的是()。A、××(次)××(站)×道通过,反方向运行。B、××(次)××(站)×道通过,反方向运行,侧向出站限速××公里C、××(次)××(站)×道通过,出站反方向D、××(次)××(站)×道通过,出站反方向,限速××公里
列车通过,出站反方向行车的车机联控用语为()。A、××(次)××(站)×道通过,反方向运行B、××(次)××(站)×道通过,反方向运行,侧向出站限速C、××(次)××(站)×道通过,反方向运行,出站限速××公里D、××(次)××(站)×道通过,反方向运行,侧向出站限速××公里
下列对于限速车机联控用语表述正确的是()。A、区间限速时用语为:××(次)××(站)×道通过,区间××公里××米限速××公里。B、站内限速用语为:××(次)××(站)×道通过,站内××公里××米限速××公里。C、限速跨站内及区间时,列车运行方向限速起始点在站内时应为“××(次)××(站)×道通过,站内及区间限速××公里”D、限速跨站内及区间时,列车运行方向限速起始点在区间时应为“××(次)××(站)×道通过,区间××公里××米及站内限速××公里”。
A站在25001次呼叫接近时,车机联控中已通知司机I道停车,列车头部刚越过进站信号机,此时改为通过,车站值班员应主动呼叫司机()。A、25001(次)A站I道通过B、25001(次)司机,A站I道通过C、25001(次)A站变更I道通过D、25001(次)司机,A站变更I道通过
单选题区间限速的车机联控用语为()。A××(次)××(站)×道通过,限速××公里B××(次)××(站)×道通过,区间限速××公里C××(次)××(站)×道通过,区间××公里××米限速××公里D××(次)××(站)×道通过,区间××公里××米至××公里××米限速××公里
单选题手信号引导接车的车机联控用语为()。A××(次)××(站)×道停车(通过),注意引导信号B××(次)××(站)×道停车(通过),引导接车,注意引导信号C××(次)××(站)引导接车,×道停车(通过),注意引导信号D××(次)××(站)引导接车,×道停车(通过),注意引导手信号
单选题双线区段的车站,原规定为正线通过的列车变更直进侧出通过时,须经列车调度员准许,接车站在车机联控呼唤应答时通知司机,用语为()。Axx(次)xx(站)x道通过,直进侧出,限速xx公里Bxx(次)xx(站)变更x道通过,直进侧出,限速xx公里Cxx(次)xx(站)x道通过,限速xx公里Dxx(次)xx(站)x道通过,直进侧出
单选题下列对于列车通过,出站反方向行车,车机联控用语表述正确的是()。A××(次)××(站)×道通过,反方向运行。B××(次)××(站)×道通过,反方向运行,侧向出站限速××公里C××(次)××(站)×道通过,出站反方向D××(次)××(站)×道通过,出站反方向,限速××公里
单选题列车通过,出站反方向行车的车机联控用语为()。A××(次)××(站)×道通过,反方向运行B××(次)××(站)×道通过,反方向运行,侧向出站限速C××(次)××(站)×道通过,反方向运行,出站限速××公里D××(次)××(站)×道通过,反方向运行,侧向出站限速××公里
单选题列车直进侧出(固定径路除外)的车机联控用语为()。A××(次)××站×道通过,直进侧出B××(次)××站×道通过,限速××公里C××(次)××站×道通过,侧进直出,限速××公里D××(次)××站×道通过,直进侧出,限速××公里
多选题下列对于限速车机联控用语表述正确的是()。A区间限速时用语为:××(次)××(站)×道通过,区间××公里××米限速××公里。B站内限速用语为:××(次)××(站)×道通过,站内××公里××米限速××公里。C限速跨站内及区间时,列车运行方向限速起始点在站内时应为“××(次)××(站)×道通过,站内及区间限速××公里”D限速跨站内及区间时,列车运行方向限速起始点在区间时应为“××(次)××(站)×道通过,区间××公里××米及站内限速××公里”。
判断题车站手信号引导接车时,车站值班员(规定人员)的车机联控用语为:“××(次)××(站)引导接车,×道停车[通过],注意引导信号”A对B错