车站值班员(规定人员)执行下列车机联控用语准确的是( )。A.×(次)×(站)站内限速××公里B.×(次)×(站)×道通过,站内××公里××米限速××公里C.×(次)×(站)×道通过,区间限速××公里D.×(次)×(站)×道通过,站内限速××公里

车站值班员(规定人员)执行下列车机联控用语准确的是( )。

A.×(次)×(站)站内限速××公里

B.×(次)×(站)×道通过,站内××公里××米限速××公里

C.×(次)×(站)×道通过,区间限速××公里

D.×(次)×(站)×道通过,站内限速××公里


相关考题:

遇有临时限速的调度命令,直达特快列列车进入关系区前(),按车机联控规定,车站值班员须提醒机车乘务员限速命令,并核对调度命令任务。A.一个车站B.停车站C.两个车站D.三个车站

《接发列车作业标准》规定,列车起动,车站值班员通知接车站的标准用语是:“×(次)×(点)×(分)开”。()此题为判断题(对,错)。

车机联控用语中,区间××公里×米是指列车运行方向限速( )。A.中心点B.起始点C.终点D.作业地点

车站值班员(规定人员)执行下列车机联控用语准确的是( )。A.×(次)×(站)×道通过B.×(次)×(站)通过C.×(次)×(站)×道正线通过D.×(次)×(站)×道侧线停车

车站值班员(规定人员)执行下列车机联控用语准确的是( )。A.×(次),前次列车未进站。B.×(次),前次列车未进站,注意运行。C.×(次),前次列车未进站,准备×道停车。D.×(次),前次列车未进站,立即停车。

车站值班员(规定人员)执行下列车机联控用语准确的是( )。A.×(次)×(站)×道停车,引导接车,注意引导信号B.×(次)×(站)引导接车,注意引导信号C.×(次)×(站)引导接车,×道停车,注意引导信号D.×(次)×(站)引导接车,注意引导信号,×道停车

执行车机联控作业时,当接、发列车进路上的信号因故变更,车站值班员应于每变更一次,及时与司机增加一次呼唤应答联控作业。() 此题为判断题(对,错)。

引导进站时车机联控用语如何规定? 答:车站呼:“客车××(次)××站引导接车,注意引导手信号(引导信号),×道停车(通过)”。司机

车机联控执行“问路行车”模式时,车站值班员不需主动呼叫司机的情况是()。 A、列车接近车站B、需要列车机外停车C、通过列车变停D、进站信号机故障