判断题LKX-T型临时限速服务器适用于客运专线CTCS-2级和CTCS-3级列控系统。A对B错

判断题
LKX-T型临时限速服务器适用于客运专线CTCS-2级和CTCS-3级列控系统。
A

B


参考解析

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CTCS-2级列控系统临时限速的起点里程和限速长度精度为100m。此题为判断题(对,错)。

CTCS-3级列控系统是具备()功能的列车运行控制系统。A、CTCB、CTCS-2级C、CTCS-4级D、CTCS-5级

客运专线信号安全数据网用于传输CTCS-2级和CTCS-3级列控系统,CTC系统和联锁系统的数据。

客运专线信号安全数据网用于传输()的数据。A、CTCS-2级列控系统B、CTCS-3级列控系统C、CTC系统D、联锁系统

CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的模式有哪些?

CTCS-2级列控系统中限速区长度超过()时,按区间限速处理。

()列控地面设备由列控中心、临时限速服务器、ZPW-2000系列轨道电路、应答器、无线闭塞中心(RBC)、GSM-R接口设备等组成。A、CTCS-3级B、CTCS-1级C、CTCS-2级D、CTCS-4级

CTCS-2级作为CTCS-3级的后备系统。无线闭塞中心或无线通信故障时,CTCS-2级列控系统控制列车运行。

CTCS-2/CTCS-3级区段(),具备列控限速调度命令的存储、校验、撤销、拆分、设置、取消的管理功能,具备列控限速设置时机的辅助提示功能。A、临时限速服务器B、列控中心C、CTC中心D、TDCS站机

CTCS-2级作为CTCS-3级的后备系统,当无线闭塞中心或无线通信故障时,CTCS-2级列控系统控制列车运行。

装备有CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-3区段始发时可先选用CTCS-2级控车模式开车,通过级间切换点后自动转为CTCS-3级列控车载设备控车。

CTCS-3级列控系统是不具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。

客运专线信号安全数据网用于传输CTCS-2级和CTCS-3级列控系统、CTC系统和()系统的数据。A、联锁B、无线传输模块C、记录单元D、人机界面

在CTCS-3级区段的列控地面设备同时具备CTCS-2级列控车载设备和LKJ运行监控装置后备功能。

CTCS-3级列控系统可以叠加在CTCS-2级列控系统上。

LKX-T型临时限速服务器适用于客运专线CTCS-2级和CTCS-3级列控系统。

列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统,250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统,300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。

客运专线CTCS-2级列控系统的构成?

LKX-T型临时限速服务器适用于客运专线CTCS-2级和()级列控系统。

填空题LKX-T型临时限速服务器适用于客运专线CTCS-2级和()级列控系统。

判断题客运专线信号安全数据网用于传输CTCS-2级和CTCS-3级列控系统,CTC系统和联锁系统的数据。A对B错

判断题CTCS-3级列控系统可以叠加在CTCS-2级列控系统上。A对B错

判断题列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统,250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统,300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。A对B错

单选题客运专线信号安全数据网用于传输CTCS-2级和CTCS-3级列控系统、CTC系统和()系统的数据。A联锁B无线传输模块C记录单元D人机界面

单选题客运专线信号安全数据网用于传输CTCS-2级和CTCS-3级列控系统、()系统和联锁系统的数据。ACTCB无线传输模块C记录单元D人机界面

问答题客运专线CTCS-2级列控系统的构成?

判断题LKX-T型临时限速服务器适用于客运专线CTCS-2级和CTCS-3级列控系统。A对B错

判断题CTCS-2级作为CTCS-3级的后备系统。无线闭塞中心或无线通信故障时,CTCS-2级列控系统控制列车运行。A对B错