问答题三号线单轨车全列紧急制动不缓解时,作为乘务员应该怎样处理?

问答题
三号线单轨车全列紧急制动不缓解时,作为乘务员应该怎样处理?

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相关考题:

一号线地铁列车()松开5秒列车起紧急制动。

地铁车辆按“故障-安全原则”设计了紧急制动环路,通常当环路失电时,列车将(). A.缓解紧急制动B.产生紧急制动C.本车产生紧急制动D.本车缓解紧急制动

车辆乘务员在车下确认全列人力制动机缓解状态时,禁止动车。() 此题为判断题(对,错)。

运行途中,制动后引起全列不缓解时如何处理?

重庆单轨3号线广播系统同一列车两个乘务员室通过广播话筒可进行()通话。通话内容不转播给任何乘客。A、双向B、单向C、单工D、数字

重庆单轨3号线301至358列车为6辆一个编组。Mc车为带有乘务员室的动车,M车为无乘务员室的动车。

全列车紧急制动不缓解,处理后无法恢复正常,但可强制缓解,符合立即清客掉线的条件。

乘务员发现全列车紧急制动不缓解,及时报告行调并按照哪些方式逐一排?

三号线单轨车全列紧急制动不缓解时,作为乘务员应该怎样处理?

当单轨车的EB线断开时,紧急制动在各节车上自动生效。

重庆一号线地铁动车的制动电子控制单元,采集并处理()空气弹簧压力信号A、全列车B、全列动车C、本车D、全列拖车

CRH380AL型动车组如果出现01车总配电盘F板JBVR1并联的二极管击穿,造成(后列)105线失电,随即全列失电,产生紧急制动。处理过程?

请分析单轨车哪些情况下会产生紧急制动?

叙述CRH5型动车组BCU全列故障,制动不缓解的处理方法?

CRH5型动车组全列紧急制动不缓解的处理方法?

单轨车在运行过程中有哪些因素造成“门全关灯”不亮?

问答题请分析单轨车哪些情况下会产生紧急制动?

单选题重庆单轨3号线广播系统同一列车两个乘务员室通过广播话筒可进行()通话。通话内容不转播给任何乘客。A双向B单向C单工D数字

问答题三号线单轨车全列紧急制动不缓解时,作为乘务员应该怎样处理?

判断题当单轨车的EB线断开时,紧急制动在各节车上自动生效。A对B错

问答题运行途中,制动后引起全列不缓解时如何处理?

问答题CRH5型动车组全列紧急制动不缓解的处理方法?

单选题重庆一号线地铁动车的制动电子控制单元,采集并处理()空气弹簧压力信号A全列车B全列动车C本车D全列拖车

判断题重庆单轨3号线301至358列车为6辆一个编组。Mc车为带有乘务员室的动车,M车为无乘务员室的动车。A对B错

判断题全列车紧急制动不缓解,处理后无法恢复正常,但可强制缓解,符合立即清客掉线的条件。A对B错

问答题CRH380AL型动车组如果出现01车总配电盘F板JBVR1并联的二极管击穿,造成(后列)105线失电,随即全列失电,产生紧急制动。处理过程?

问答题单轨车在运行过程中有哪些因素造成“门全关灯”不亮?

问答题乘务员发现全列车紧急制动不缓解,及时报告行调并按照哪些方式逐一排?