《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第254条规定,软管连结,有列检作业的列车,由列检人员负责;无列检作业的列车,由()负责。 A.车务人员B.机务人员C.车辆乘务员D.司机
货物列车尾部未挂列尾装置时,尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由车务人员负责。() 此题为判断题(对，错)。
列车中车辆的连挂,由调车作业人员负责。软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由()负责。 A.列检人员B.调车作业人员C.机车司机D.车辆乘务员
列尾装置软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责;无列检作业的列车，由( )人员负责。A.机务B.车务C.列检D.运转车长
列车在站内停车时，停车车站有列检作业场的，由列检人员检查、处理；无列检作业场的，由车站安排将该车从列车中摘下，按规定通知列检作业场派员前往检查处理。
无列检作业场的车站始发列车，在途经第一个列检作业场无调中转技术检查作业时施行（）试验。
列检作业场的生产生活设施是保证列车技术作业安全和质量，保证列检人员正常（）的必要条件。A、娱乐B、工作C、学习D、生活
（）是列检作业场列车技术质量管理的基础工作，以列车技术作业完毕后本列检作业场列车技术质量抽查时发现的及列车运行方向下一个列检作业场反馈的漏检故障、漏修故障为基础数据。
列检作业人员在机冷车组技术作业中发现（）车辆故障时，应及时通知机冷车组乘务员处理。
列检作业人员在机冷车组技术作业中发现检查范围内的铁路货车故障时，由乘务人员负责处理。
列尾装置软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由（）人员负责。A、机务B、车务C、列检D、运转车长
列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责。软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由（）人员负责。A、机务作业B、车辆作业C、调车作业D、运转作业
货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志。尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由车务人员负责。
列检作业人员在机冷车组技术作业中发现车辆故障时，由列检作业人员负责处理。
《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由（）负责。A、列车长B、列车员C、司机D、车辆乘务员
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第254条规定，软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由（）负责。A、车务人员B、机务人员C、车辆乘务员D、司机
折返站作业时，列车入库停稳后（）内开始进行技检作业，乘务组按库列检技术作业标准，对列车进行技术检查作业，下部全列技检作业时间不得少于（）。
列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责。连结风管，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由调车作业人员负责。
判断题列检作业人员在机冷车组技术作业中发现车辆故障时，由列检作业人员负责处理。A对B错
填空题列检作业人员在机冷车组技术作业中发现检查范围内的铁路货车故障时，由（）负责处理。
判断题列检作业人员在机冷车组技术作业中发现检查范围内的铁路货车故障时，由乘务人员负责处理。A对B错
单选题列尾装置软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由（）人员负责。A机务B车务C列检D运转车长
单选题列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责。软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由（）人员负责。A机务作业B车辆作业C调车作业D运转作业
填空题无列检作业场的车站始发列车，在途经第一个列检作业场无调中转技术检查作业时施行（）试验。
判断题列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责。连结风管，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由调车作业人员负责。A对B错
填空题折返站作业时，列车入库停稳后（）内开始进行技检作业，乘务组按库列检技术作业标准，对列车进行技术检查作业，下部全列技检作业时间不得少于（）。