单选题列车运行中禁止打开车门处理车体外部故障,需开车门、车窗瞭望时,只允许()。A探头B探身C探头或探身

单选题
列车运行中禁止打开车门处理车体外部故障,需开车门、车窗瞭望时,只允许()。
A

探头

B

探身

C

探头或探身


参考解析

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列车运行中打开车门处理车外故障时要注意邻线车辆动态。() 此题为判断题(对,错)。

列车运行中禁止打开车门处理车外故障。() 此题为判断题(对,错)。

列车运行中,乘务员为了确保自身安全,严禁()。 A.开门乘凉B.探身瞭望C.由车门向外扫倒垃圾D.由车窗向外扫倒垃圾

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描述车门不能打开时列车显示停在停车窗内,有门释放的处理程序:

有关某奇瑞A3在单独操作左后车窗控制开关时,对该车门电动车窗无法操作故障分析不正确的是()A、BCM控制模块损坏B、执行电机烧坏C、该车门上的车窗控制开关电路有故障D、驾驶员侧车门主控开关后窗禁止开关短路

列车运行中禁止打开()处理车体外部故障,需要开门,开窗嘹望时,仅允许探出(),不许探身。

旅客列车运行中,严禁()。A、开车门B、空调车开车窗C、开车门或空调车开车窗

列车运行中禁止打开车门处理车体外部故障,需开车门、车窗瞭望时,只允许()。A、探头B、探身C、探头或探身

《动车组列车服务质量规范》中规定:动车组列车空调故障时,需开启车门通风的,在车门安装防护网,有专人防护。在途中,开启运行方向()车门。A、全部B、左侧C、右侧D、一侧

列车站停时车辆乘务员确认车门无法关闭时,可不关闭该车门,但需通知客运列车长对相关车门安排人员看守,防止旅客靠近故障车门,列车终到后,再组织处理。

司机在区间内运行时,发现西门子A型电动列车门关好灯灭,某扇车门打开时,司机应该()A、切除ATP继续运行B、切除关门旁路继续运行C、再次按下关门按钮D、停车切除故障车门

《动车组列车服务质量规范》中规定:遇列车空调故障时,需开启车门通风的,在车门安装防护网,有专人防护。在途中,开启运行方向右侧车门。

作业指导书应急处置流程中旅客列车空调机发生故障应急流程列车长及时到场,列车员打开()加强通风,以缓解车厢内的温度。A、车门B、车窗C、空调D、车窗和车门

列车运行中严禁开车门()及清扫垃圾A、乘凉B、探身瞭望C、乘凉、探身瞭望

逃生过程中,当车门无法打开或车门拥挤时,要用救生锤打破车门、车窗玻璃组织乘客逃生。

列车运行中,禁止打开车门处理(),需要开门、开窗时仅允许探出头部,不许()。

列车运行中打开车门处理车外故障时要注意邻线车辆动态。

问答题描述车门不能打开时列车显示停在停车窗内,有门释放的处理程序:

填空题列车运行中,禁止打开车门处理(),需要开门、开窗时仅允许探出头部,不许()。

单选题列车运行中禁止打开车门处理车体外部故障,需开车门、车窗瞭望时,只允许()。A探头B探身C探头或探身

单选题作业指导书应急处置流程中旅客列车空调机发生故障应急流程列车长及时到场,列车员打开()加强通风,以缓解车厢内的温度。A车门B车窗C空调D车窗和车门

判断题列车运行中打开车门处理车外故障时要注意邻线车辆动态。A对B错

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多选题列车在运行中有乘客拉下车门紧急解锁手柄时的处理方法()A列车在运行中,有乘客拉下车门紧急解锁手柄,URM模式下列车产生的现象:显示屏显示4个DCU中等故障和车门紧急解锁,相应侧关门指示灯灭,列车失去牵引力。BATP保护下,除有上述现象外,列车马上产生紧急制动;C报告行调,做好临时停车广播。D到客室处理故障车门,处理完毕后报告行调说明情况,继续投入服务;E车门故障经过处理需“合”车门旁路开关维持运行时,必须先确认所有车门关闭好,经行调同意,方可“合”车门旁路开关动车。

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