单选题进行除气或装货作业时，中毒人员是由于吸入了由（）排出高浓度油气或惰气。A仓口B排气口C甲板上DA+B+C

单选题
进行除气或装货作业时，中毒人员是由于吸入了由（）排出高浓度油气或惰气。
A

仓口

B

排气口

C

甲板上

D

A+B+C

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惰气系统发生故障停止运动时＿＿①继续进行驳载作业②可以进行除气作业，③立即修复惰气故障A.①+②B.②+③C.①+③
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当惰气系统发生故障停止运行时____。①不可以继续进行驳载作业②可以进行除气作业③立即修复惰气故障A.①+②B.②+③C.①+③
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使用IGS充注惰气，置换舱内的燃气，当燃气浓度降到____以下时，再进行除气作业。A.3％B.4％C.2％
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使用惰气风机进行除气时，应将惰气主阀压力记录控制器的自动/手动转换开关置于____位置。A.自动B.手动C.中间
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在油船上，------因素影响油气排放。A.风向和风力；卸货速度；P/V阀或惰气桅(MAST RISER)的高度和位置B.风向和风力；装货速度；P/V阀或惰气桅(MAST RISER)的高度和位置C.风向和风力；装货速度；P/V阀或惰气桅(MAST RISER)的数量和状态
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使用IGS充注惰气，置换舱内的燃气，当燃气浓度下降到（）以下时，再进行除气作业。A.3%B.4%C.2%
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惰气风机的用途。A.只能用来充惰气B.不能用来除气C.既能充惰气，又能用来除气
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含氧分析仪控制惰气供给阀，当惰气的浓度（）时，它将关闭惰气供给阀，停止供应惰气。A、太高B、太低C、太高或太低
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进行除气或装货作业时，中毒人员是由于吸入了由（）排出高浓度油气或惰气。A、仓口B、排气口C、甲板上D、A+B+C
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在除气前，先用惰气充满除气舱的空间称为（）。A、前期除气B、预备除气C、驱气D、充惰气
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为进一步降低货舱内氧含量或减少舱内烃气浓度，以确保安全而再次充惰的作业称为：（）A、驱气B、惰化C、除气
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除气作业时正确的做法是（）。A、控制好排气口（或洗舱孔）的数目，以使气体排出时有足够的速度B、除气的设备，如风机等必须与船体之间绝缘C、除气的地点必须在港方指定的地点进行，其旁应旁靠至少一艘应急拖轮
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以下作业期间禁止热工作业（）A、货油、压载、洗舱、除气、驱气、充惰B、货油、压载、洗舱、除气、驱气C、货油、压载、除气、驱气、充惰
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惰气可依靠锅炉排出气进行（）。
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在进行通风除气作业之前，为了保证SBT内的气体不进人可燃范围，应以惰气对舱内进行驱气使烃气的平均含量降低到体积比的2％以下。
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当惰气含氧量超过8％时，应（）。A、立即检查B、根据故障进行抢修C、立即停止供惰气抓紧完成货舱作业D、立即停止供惰气和货舱作业
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除气，是指向货油舱充入（），驱赶（）的过程。A、货气.空气B、惰气.空气C、惰气.货气D、空气.惰气
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用新鲜空气取代舱内烃气或惰气等有毒缺氧气体的作业叫做除气。
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新接或刚出坞的油轮，在抵达装港前（）。A、应对货油舱充惰进行惰化B、因舱内已除气，不必惰化C、根据情况确定是否惰化
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惰气风机的用途，（）A、只能用来充注惰气B、不能用来除气C、即可用于充注惰气，又可除气
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用新鲜空气取代舱内的烃气或惰气等有毒缺氧气体的作业叫做（）。A、驱气B、充氧C、除气
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单选题在除气前，先用惰气充满除气舱的空间称为（）。A前期除气B预备除气C驱气D充惰气
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单选题当惰气含氧量超过8％时，应（）。A立即检查B根据故障进行抢修C立即停止供惰气抓紧完成货舱作业D立即停止供惰气和货舱作业
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单选题系统的主要作用是在油船装卸、除气、原油洗舱等作业时，提供惰气，防止（）。A货油变热B油气燃烧、爆炸C油品温度降低D货物粘黏
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判断题用新鲜空气取代舱内烃气或惰气等有毒缺氧气体的作业叫做除气。A对B错
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单选题除气，是指向货油舱充入（），驱赶（）的过程。A货气.空气B惰气.空气C惰气.货气D空气.惰气
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单选题惰气风机的用途，（）A只能用来充注惰气B不能用来除气C即可用于充注惰气，又可除气
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