某种商品的需求量( )。A．随着商品本身价格的提高而减少B．随着替代商品价格的提高而减少C．随着替代商品价格的提高而增加D．随着偏好的增加而减少E．随着偏好的增加而增加
（2008年）由于边际效益递减的作用，运输需求价格一般表现为( )。A．随着运量的增加而递减B. 随着周转量的增加而递减C．随着成本的增加而递减D．随着费用的增加而递减
正确地描述了价格调节如何消除短缺的是()。A、随着价格上升，需求量减少而供给量增加B、随着价格上升，需求量增加而供给量减少C、随着价格下降，需求量减少而供给量增加D、随着价格下降，需求量增加而供给量减少
在运输需求曲线上，不同点的运价是不同的，这反映了对应这条曲线( )。A.运输需求不变，运输量变B.运输需求与运输量均变C.运输需求变化，运输量不变D.运输需求与运输量均不变
由于边际效益递减的作用，运输产品价格一般表现为随着（）的增加而递减。A.运量B.运输中转次数C.运输成本D.营业利润
由于边际效益递减的作用，运输产品价格一般表现为随着()的增加而递减。A:运量B:运输中转次数C:运输成本D:营业利润
运输需求价格一般表现为随着( )的增加而递减。A:运输量B:成本C:装卸量D:费用
由于边际效益递减的作用，运输需求价格一般表现为（）。A.随着运量的增加而递减B.随着周转量的增加而递减C.随着成本的增加而递减D.随着费用的增加而递减
由于边际效益递减的作用，运输需求价格一般表现为()。A:随着运量的增加而递减B:随着周转量的增加而递减C:随着成本的增加而递减D:随着费用的增加而递减
假定在运输价格以外的其他因素均保持不变的条件下，反映运输需求量与运输价格之间关系的曲线，称之为()。A:运输需求曲线B:运输价格曲线C:运输需求变动曲线D:运输量曲线
运输需求价格一般表现为随着（）的增加而递减。A.运输量B.成本C.装卸量D.费用
工厂的运输设计一般多采用（）来进行设计。A、全厂运输量棋盘表法B、全厂运输量方格网法C、全厂运输量统计表法D、全厂运输量物料平衡法
如果在交通运输中规模经济的存在，商品的运输成本随着运输量的增加而（）A、增加B、不变C、下降D、二者没有关系
为了便于计算项目的效益，将运输量分为（）。A、增加的运输量B、减少的运输量C、正常的运输量D、转移的运输量E、诱发的运输量
假定在价格以外的其他因素均保持不变的条件下，反映运输需求量与运输价格之间关系的曲线，称之为（）A、运输需求曲线B、运输价格曲线C、运输需求变动曲线D、运输量曲线
哪一项正确地描述了价格调节如何消除短缺（）A、随着价格上升，需求量减少而供给量增加B、随着价格上升，需求量增加而供给量减少C、随着价格下降，需求量减少而供给量增加D、随着价格下降，需求量增加而供给量减少
单选题关于距离效益的说法，正确的是（）A每单位重量的运输费用随着距离的增加而增加B每单位重量的运输费用随着距离的增加而减少C每单位重量的运输费用随着运输规模的增加而增加D每单位重量的运输费用随着运输规模的增加而减少
单选题运输需求价格一般表现为随着( )的增加而递减。A运输量B成本C装卸量D费用
单选题工厂的运输设计一般多采用（）来进行设计。A全厂运输量棋盘表法B全厂运输量方格网法C全厂运输量统计表法D全厂运输量物料平衡法
多选题某种商品的需求量（ ）。A随着商品本身价格的提高而减少B随着替代商品价格的提高而减少C随着替代商品价格的提高而增加D随着偏好的增加而减少E随着偏好的增加而增加
问答题简述运输需求与运输量的区别，以及运输需求、运输供给与运输量的关系。
单选题由于边际效益递减的作用，运输需求价格一般表现为（）。A随着运量的增加而递减B随着周转量的增加而递减C随着成本的增加而递减D随着费用的增加而递减
单选题如果在交通运输中规模经济的存在，商品的运输成本随着运输量的增加而（）A增加B不变C下降D二者没有关系
多选题为了便于计算项目的效益，将运输量分为（）。A增加的运输量B减少的运输量C正常的运输量D转移的运输量E诱发的运输量
单选题运输需求价格弹性系数是采用（）之比来计算的。A运输需求量与运输价格水平B运输需求增加量与运输价格增加量C运输需求变化率与运输价格变化率D运输需求变化率与运输价格变化量
单选题在均衡价格理论中，由于边际效用递减的作用，运输需求价格一般表现为（ ）。A随着运量的增加而递减B随着周转量的增加而递减C随着成本的增加而递减D随着费用的增加而递减
单选题假定在价格以外的其他因素均保持不变的条件下，反映运输需求量与运输价格之间关系的曲线，称之为（）A运输需求曲线B运输价格曲线C运输需求变动曲线D运输量曲线
单选题假定在运输价格以外的其他因素均保持不变的条件下，反映运输需求量与运输价格之间关系的曲线，称之为（）。A运输需求曲线B运输价格曲线C运输需求变动曲线D运输量曲线