运输需求量等于运输量。() 此题为判断题(对，错)。
在某一确定的运价水平上，消费者愿意购买的运输服务的确切数量，称之为（ ）A. 运输市场容量 B. 运输量 C. 运输需求量 D. 运输需求预期
在投资项目的国民经济评价中，把由项目实现而发生的运输量，称之为（ ）A. 转移运输量 B. 派生运输量 C. 诱发运输量 D. 潜在运输量
假定在价格以外的其他因素均保持不变的条件下，反映运输需求量与运输价格之间关系的曲线，称之为（ ）A. 运输需求曲线 B. 运输价格曲线C. 运输需求变动曲线 D. 运输量曲线
运输量统计方法，除了全厂运输量统计表法，还有（ ）。A．全厂运输量类推法B．全厂运输量回归法C．全厂运输量棋盘法D．全厂运输量直线法
统称为货邮行运输量。A.旅客运输量B.行李运输量C.邮件运输量D.货物运输量
在运输需求曲线上，不同点的运价是不同的，这反映了对应这条曲线( )。A.运输需求不变，运输量变B.运输需求与运输量均变C.运输需求变化，运输量不变D.运输需求与运输量均不变
运输需求价格一般表现为随着( )的增加而递减。A:运输量B:成本C:装卸量D:费用
假定在运输价格以外的其他因素均保持不变的条件下，反映运输需求量与运输价格之间关系的曲线，称之为()。A:运输需求曲线B:运输价格曲线C:运输需求变动曲线D:运输量曲线
假定在运输价格以外的其他因素均保持不变的条件下，反映运输需求量与运输价格之间关系的曲线，称之为（）。A.运输需求曲线B.运输价格曲线C.运输需求变动曲线D.运输量曲线
（）统称为货邮行运输量。A、旅客运输量B、行李运输量C、邮件运输量D、货物运输量
交通运输作为项目的产出时，经济效益的计算不考虑服务收费收入，而是采取专门的方法，按替代运输量（或转移运输量）和正常运输量的时间节约效益、运输成本节约效益、交通事故减少效益以及诱增运输量的效益等测算。
交通运输作为项目的产出时，经济效益的计算不考虑服务收费收入，而是采取专门的方法，按替代运输量（或转移运输量）和正常运输量的（）效益、（）效益、（）效益以及（）的效益等测算。
为了便于计算项目的效益，将运输量分为（）。A、增加的运输量B、减少的运输量C、正常的运输量D、转移的运输量E、诱发的运输量
运输成本的计算单位规定为（）。A、运输量与运输速度B、运输速度与运输周转量C、运输速度与流通速度D、运输量和运输周转量
交通运输设施上的实际运输量或交通量可以完全反映真实的交通运输需求。
假定在价格以外的其他因素均保持不变的条件下，反映运输需求量与运输价格之间关系的曲线，称之为（）A、运输需求曲线B、运输价格曲线C、运输需求变动曲线D、运输量曲线
在某一确定的运价水平上，消费者愿意购买的运输服务的确切数量，称之为（）A、运输市场容量B、运输量C、运输需求量D、运输需求预期
单选题运输成本的计算单位规定为（）。A运输量与运输速度B运输速度与运输周转量C运输速度与流通速度D运输量和运输周转量
多选题为了便于计算项目的效益，将运输量分为（）。A增加的运输量B减少的运输量C正常的运输量D转移的运输量E诱发的运输量
单选题在某一确定的运价水平上，消费者愿意购买的运输服务的确切数量，称之为（）A运输市场容量B运输量C运输需求量D运输需求预期
单选题假定在运输价格以外的其他因素均保持不变的条件下，反映运输需求量与运输价格之间关系的曲线，称之为()。A运输需求曲线B运输价格曲线C运输需求变动曲线D运输量曲线
单选题假定在价格以外的其他因素均保持不变的条件下，反映运输需求量与运输价格之间关系的曲线，称之为（）A运输需求曲线B运输价格曲线C运输需求变动曲线D运输量曲线