判断题飞机一般不出事故，一出事故，谁也逃不掉，所以飞机上不用系安全带。A对B错
判断题
飞机一般不出事故，一出事故，谁也逃不掉，所以飞机上不用系安全带。
A
对
B
错
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解析：
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最近的一项对都乐县所有的汽车事故受害者的调查发现，在严重受伤的司机和前排乘客中，80%的人在事故发生时没有系安全带。这表明，通过系安全带，司机和前排乘客们可以在汽车事故发生时大幅降低他们严重受伤的风险。上面结论的得出是不恰当的，除非下面哪项是正确的。A．在所有被调查的司机和前排乘客中，超过20%的人在事故发生时系了安全带。B．都乐县远远超过20%的司机和前排乘客在驾车旅行时常系安全带。C．调查中有超过一半的司机和前排乘客在事故发生时没有系安全带。D．大多数向都乐县警方报告的汽车事故不涉及任何重伤。
乘坐飞机一定要注意安全，否则可能会给自己和别人留下安全隐患。因此要做到（）。 ①不随意触动飞机上的设备 ②在飞机上可以打开风阀，也可以穿背心 ③有事按座位顶上方的按钮 ④飞机起飞和降落时，要系好安全带A、①③④B、①②③④C、②③④D、①②③
在滑行期间、起飞和着陆过程中，或空中“系好安全带”信号亮或接到机长指令时，除了在完成保障有关飞机和机上人员安全任务外，客舱乘务员应当坐在执勤位置上，并系好安全带和肩带，以便在应急撤离时最有效的疏散乘客。
仪表进近中，因为认错跑道复飞，属于什么等级的事件（）A、属于事故征候B、属于严重差错C、如果复飞高度在DA/MDA以下，则属于一般事故征候D、如果复飞高度在DA/MDA以下，则属于严重事故征候，高于DA/MDA复飞则属于一般事故征候
单选题航班在万米高空突发座舱失压，飞行员最先要做的事是哪一个？（）A快速戴好氧气面罩，确保系好安全带；B迅速降低飞机高度，将机上人员带到安全高度；C向地面空管人员报告发生的事故；D通知乘客戴好氧气面罩
多选题航空承运人承担完全责任的情形有（）。A飞机坠毁B旅客在飞机上被劫杀C空中颠簸，承运人通知旅客系好安全带，但客人未听从造成撞伤D客人患有心脏病，飞机剧烈颠簸使客人摔倒病发身亡