飞机在()阶段是最易发生意外的时候,所以乘务员要反复询问,检查旅客是否系好安全带。

飞机在()阶段是最易发生意外的时候,所以乘务员要反复询问,检查旅客是否系好安全带。


相关考题:

乘务检查员可以按照训练大纲的要求,在模拟训练设备或者飞机上对乘务员进行指导。()

最易发生意外事故的年龄是A、 最易发生意外事故的年龄是A、B、7~8岁C、2~4岁D、10~12岁E、青春期

当飞机在起飞阶段发现火情,飞机停稳后,当机长发出“乘务员和旅客留在座位上”的不需要撤离指令时,乘务员大声命令旅客:“坐在座位上,不要动”并到客舱安抚旅客.此题为判断题(对,错)。

乘务员在直接准备阶段,必须检查飞机上《客舱乘务员手册》是否在指定位置,并且是否根据修订内容进行换页。( )此题为判断题(对,错)。

当飞行乘务员在执行航班任务时,在直接准备阶段,首先先检查《客舱故障记录本》(CLB)的原始记录,了解该飞机的设备使用状况及所采取的维修措施。此题为判断题(对,错)。

根据《客舱乘务员手册》的第3章安全管理章节中的规定,当飞机加油时,有旅客在飞机上,乘务长要广播通知旅客在原位就座,但要系好安全带。此题为判断题(对,错)。

( 89~91 题共用备选答案)第 89 题 最易发生意外事故的年龄期是( )

犯罪嫌疑人在询问中的心理变化大致要经历哪些阶段?()A、试探摸底B、对抗相持C、动摇反复D、供述罪行

什么阶段乘务员监督乘客下机,然后完成他们降落后的安全检查。驾驶舱门被打开,地面服务设备,如同在起飞前阶段那样,围绕着飞机工作。()A、降落后/下机B、起飞前C、飞机中转D、紧急降落

在释压情况下,飞机到达安全高度后,乘务员应检查客舱有无烟火,必要时实施灭火程序。

飞机在滑行阶段,发生意外事件,报告机长的时机是()A、立即报告B、起落架收起后立即报告C、“系好安全带”灯灭后立即报告D、起飞3分钟后报告

大疆飞机安全飞行准则其中四项,错误的是()A、检查配件以及机身外观完好,检查电量是否充足B、获得良好的GPS信号才能起飞C、在人群上方飞降落时候要双手接D、在安全高度飞行,远离高城建筑

维护部分的状态信息什么时候显示()A、当飞机在地面且在发动机起动前B、发动机关车时(阶段1和阶段10)C、以上都对

乘飞机的时候胰岛素要随身携带。

客车夜间运行中突然停电,乘务员要坚守岗位,()两端车门,防止发生意外A、封闭B、打开C、敞开

在滑行阶段,乘务员突然发现客舱严重破损,应等待飞机起飞后起落架收起立即报告。()

当飞机在起飞阶段发现火情,飞机停稳后,当机长发出“乘务员和旅客留在座位上”的不需要撤离指令时,乘务员大声命令旅客:“坐在座位上,不要动”并到客舱安抚旅客。

乘务员所发现的任何异常情况(包括机外起火、客舱充满烟雾、机体破损、异常声响等)都应及时向机长汇报,以下说法正确的是().A、飞机在滑行、起飞、巡航阶段时应立即汇报B、飞机在起飞、爬升阶段时,待安全带信号灯熄灭后立即汇报C、最终近进与着陆时,待飞机滑出跑道后立即汇报D、飞机在滑行、巡航时应立即汇报

在释压情况下,飞机到达安全高度后,乘务员应检查客舱破损情况。

过站旅客不下飞机时,在飞机上的乘务员数量必须至少是最低配置要求数量的()。

犹太餐送上飞机后,乘务员可打开餐盒检查。

飞机加油期间如有旅客在飞机上的要求().A、乘务员必须在客舱内均匀分布,客舱至少有一个地板高度出口停靠廊桥或客梯车B、“禁止吸烟”信号灯亮C、乘务员要广播通知旅客在原座位就坐,系好安全带D、加油期间不得使用烤箱

关于DABS询问的论述中正确的是()。A、DABS询问是广播式询问,询问指定空域中的所有飞机,但不询问指定空域外的飞机B、DABS的每次询问是针对规定高度层(1000英尺范围)中的所有飞机的C、DABS可每次询问一架指定地址码的飞机D、DABS每次只询问指定方位(±5°)范围内的飞机

陆地撤离时地板高度出口援助者的工作下列描述正确的是().A、援助者在乘务员不能开门时,帮助打开舱门B、援助者配合乘务员在门区指挥旅客撤离C、如果乘务员受伤将乘务员带下飞机D、滑下飞机后带领旅客远离飞机,不要返回飞机

判断题小儿最易发生意外伤害的阶段是婴儿期。A对B错

判断题飞机在水上迫降后,舱门乘务员要负责滑梯筏/船与机体的分离。A对B错

单选题什么阶段乘务员监督乘客下机,然后完成他们降落后的安全检查。驾驶舱门被打开,地面服务设备,如同在起飞前阶段那样,围绕着飞机工作。()A降落后/下机B起飞前C飞机中转D紧急降落