单选题为保证集装箱船的船体强度,其主船体货舱结构中采用了().A双层壳,抗扭箱或等效结构B多层甲板C多道纵向舱壁D圆形舱口

单选题
为保证集装箱船的船体强度,其主船体货舱结构中采用了().
A

双层壳,抗扭箱或等效结构

B

多层甲板

C

多道纵向舱壁

D

圆形舱口


参考解析

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船体结构中的实肋板是布置在______。A.舷侧B.甲板下C.船底D.货舱壁上

下列说法正确的是______。A.纵骨架式船体结构船的纵强度,主要由船体外板和甲板以及少量的纵向大型构件来承担B.纵骨架式船体结构,船体的纵强度主要是由大型肋骨框架及其附连的甲板和外板来承担C.横骨架式船体结构,船体的纵强度主要是由大型肋骨框架及其附连的甲板和外板来承担D.纵骨架式船体结构,船的首尾端是采用横骨架式结构

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集装箱船设置双层船壳的主要目的是:A.提高抗沉性B.提高船体扭转强度C.作为压载舱D.作为货舱

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为保证集装箱船的船体强度,其主船体货舱结构中采用了().A双层壳,抗扭箱或等效结构B多层甲板C多道纵向舱壁D圆形舱口

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船体强度是指船体结构抵抗()作用的能力。A、阻力B、内力C、外力D、B和C

船体强度是指船体结构抵抗外力作用的能力。

年度检验中,船体强度的检查有核查船体强度没有降低。

单选题为保证集装箱船的船体强度,其主船体结构中采用了()。A双层船壳、抗扭箱或等效结构B多层甲板C多道纵向舱壁D圆形舱口

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单选题船体强度是指船体结构抵抗()作用的能力。A阻力B内力C外力DB和C

单选题船体结构中的实肋板是布置在()。A舷侧B甲板下C船底D货舱壁上

单选题对于集装箱船等,因甲板上货舱口较大,需要认真考虑船体结构的()问题。A总纵强度B扭转强度C横向强度D局部强度

单选题集装箱船设置双层船壳的主要目的是()A提高抗沉性B提高船体扭转强度C作为压载舱D作为货舱

问答题保证船体横向强度的主要结构有哪些?哪些强度属船体总强度范畴?

判断题年度检验中,船体强度的检查有核查船体强度没有降低。A对B错

判断题集装箱船船体外型尖瘦、狭长,船体多为双层结构,行驶速度较高。A对B错

单选题下列有关船体结构说法正确的是()。A纵骨架式船体结构船的纵强度,主要由船体外板和甲板以及少量的纵向大型构件来承担B纵骨架式船体结构,船体的纵强度主要是由大型肋骨框架及其附连的甲板和外板来承担C横骨架式船体结构,船体的纵强度主要是由大型肋骨框架及其附连的甲板和外板来承担D纵骨架式船体结构,船的首尾端是采用横骨架式结构

单选题为了保证集装箱船的船体强度,其主船体结构采用了()。A多层甲板的主船体结构B多道纵向舱壁C双层船壳,抗扭箱或等效结构D圆形舱口

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单选题集装箱船设置双层船壳的主要原因是()。A提高抗沉性B提高船体总纵强度和扭转强度C增加压载舱D增大货舱

单选题为保证集装箱船的船体强度,其主船体货舱结构中采用了().A双层壳,抗扭箱或等效结构B多层甲板C多道纵向舱壁D圆形舱口

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