单选题为了保证集装箱船的船体强度,其主船体结构采用了()。A多层甲板的主船体结构B多道纵向舱壁C双层船壳,抗扭箱或等效结构D圆形舱口

单选题
为了保证集装箱船的船体强度,其主船体结构采用了()。
A

多层甲板的主船体结构

B

多道纵向舱壁

C

双层船壳,抗扭箱或等效结构

D

圆形舱口


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船体强度是指船体结构抵抗______作用的能力。A.阻力B.内力C.外力D.B和C

下列说法正确的是______。A.纵骨架式船体结构船的纵强度,主要由船体外板和甲板以及少量的纵向大型构件来承担B.纵骨架式船体结构,船体的纵强度主要是由大型肋骨框架及其附连的甲板和外板来承担C.横骨架式船体结构,船体的纵强度主要是由大型肋骨框架及其附连的甲板和外板来承担D.纵骨架式船体结构,船的首尾端是采用横骨架式结构

船体强度是指船体结构本身应具有的能抵抗外力作用,使船体保持一定的形状不产生永久性的变形或破坏的能力。()

对于集装箱船等,因甲板上货舱口较大,需要认真考虑船体结构的问题。A.总纵强度B.扭转强度C.横向强度D.局部强度

船体强度是指船体结构抵抗作用的能力。A.阻力B.内力C.外力D.碰撞力

为保证集装箱船的船体强度,其主船体货舱结构中采用了().A双层壳,抗扭箱或等效结构B多层甲板C多道纵向舱壁D圆形舱口

船体构件腐蚀,包括()、()、(),影响结构强度。

将船体的局部强度要求置于船体纵向、横向强度之外进行考虑的原因是()A、因为属于性质不同的两类强度B、为了简化工艺,缩短船体制造周期C、为了合理化使作材料,减轻船体质量D、无法一并考虑

集装箱船船体外型尖瘦、狭长,船体多为双层结构,行驶速度较高。

油轮船体铆接与船体焊接相比较其()。A、强度小B、强度大C、强度小、漏泄大D、强度大、漏泄小

船体强度是指船体结构抵抗()作用的能力。A、阻力B、内力C、外力D、B和C

船体强度是指船体结构抵抗外力作用的能力。

年度检验中,船体强度的检查有核查船体强度没有降低。

单选题为保证集装箱船的船体强度,其主船体结构中采用了()。A双层船壳、抗扭箱或等效结构B多层甲板C多道纵向舱壁D圆形舱口

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单选题对于集装箱船等,因甲板上货舱口较大,需要认真考虑船体结构的()问题。A总纵强度B扭转强度C横向强度D局部强度

问答题保证船体横向强度的主要结构有哪些?哪些强度属船体总强度范畴?

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单选题船舶的局部强度是指船体结构抵抗()的能力。A船体局部变形或损坏B干舷甲板发生扭曲变形C船体沿船宽方向发生扭曲变形D船体沿船长方向发生扭曲变形

判断题集装箱船船体外型尖瘦、狭长,船体多为双层结构,行驶速度较高。A对B错

单选题下列有关船体结构说法正确的是()。A纵骨架式船体结构船的纵强度,主要由船体外板和甲板以及少量的纵向大型构件来承担B纵骨架式船体结构,船体的纵强度主要是由大型肋骨框架及其附连的甲板和外板来承担C横骨架式船体结构,船体的纵强度主要是由大型肋骨框架及其附连的甲板和外板来承担D纵骨架式船体结构,船的首尾端是采用横骨架式结构

单选题为了保证集装箱船的船体强度,其主船体结构采用了()。A多层甲板的主船体结构B多道纵向舱壁C双层船壳,抗扭箱或等效结构D圆形舱口

单选题船体主要结构图的用途有()。 Ⅰ可通过其了解本船船体结构尺度; Ⅱ是造船时计算强度和选用构件的依据; Ⅲ是修船时决定是否需要换新的依据。AⅠ、ⅡBⅠ、ⅢCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

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