单选题温度继电器KP52,检测油路的油温,当主变压器的油温超过()时,断开主断路器。A80℃B90℃C100℃D110℃

单选题
温度继电器KP52,检测油路的油温,当主变压器的油温超过()时,断开主断路器。
A

80℃

B

90℃

C

100℃

D

110℃


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

HXD3C型电力机车的温度继电器KP52,用于检测油路的油温,当主变压器的油温超过100℃时,将断开机车()。

当油温超过()时,机车将断开主断路器。 A.105℃B.100℃C.110℃D.115℃

当油温超过105℃时,机车将断开主断路器。() 此题为判断题(对,错)。

当HXD3电力机车主变压器发生温度过高故障时,(),实施故障保护。 A.主变压器温度继电器KP52动作B.联锁触点信号送入TCMSC.跳开主断路器D.自动隔离牵引电机

温度继电器KP52,检测油路的油温,当主变压器的油温超过()时,断开主断路器。A、80℃B、90℃C、100℃D、110℃

运行途中,若冷却塔风机停止工作,主变压器的冷却油温度就会逐渐升高,当其温度超过85℃时,该节机车牵引封锁。

当油温超过105℃时,机车将断开主断路器。

当油温超过()时,机车将断开主断路器。A、105℃B、100℃C、110℃D、115℃

当油温高于()℃时,机车断开主断路器。A、87B、92C、85

当HXD3电力机车主变压器发生温度过高故障时,(),实施故障保护。A、主变压器温度继电器KP52动作B、联锁触点信号送入TCMSC、跳开主断路器D、自动隔离牵引电机

主变压器油温达到()℃时,油温继电器触点闭合。A、75B、90C、100

油温保护:当主变压器油温高于()℃时断开主断路器。A、87B、90C、92

油温保护:当主变压器油温高于()℃时转矩降为0。A、85B、87C、80

变压器油温的规定:当环境温度为()时,对于油自然循环的变压器上层油温不超过(),强迫油循环风冷的变压器上层油温不超过(),导向强迫油循环风冷的变压器上层油温不超过()。

主变压器的油温表显示的温度是指()。A、主变压器油温B、机房环境温度C、对应环境温度所达到的油温D、经通风机冷却后的油温

运行途中遇主断路器不闭合,若“变压器油温过低”底色变为白色时,设法提高变压器油温,待变压器油温提高,该条目底色变为黑色后重新进行闭合主断路器操作。

变压器油温的规定:当环境温度为40°C时,对于油自然循环的变压器上层油温不超过(),强迫油循环风冷的变压器上层油温不超过()。

当主变压器上层油温达到90℃时变压器跳闸。

变压器油温的规定:当环境温度为()时,对于油自然循环的变压器上层油温不超过(),强迫油循环风冷的变压器上层油温不超过()。

冷却塔风机停止工作,主变流器冷却水温度、主变压器冷却油温度逐渐增高,引起机车保护动作后,只要冷却塔风机重新投入工作,主变流器的冷却水温度及主变压器的冷却油温度就会迅速降低,当主变流器冷却水温度低于55℃及主变压器冷却油温度低于85℃时,主变流器即可恢复正常工作。

单选题主变压器油温达到()℃时,油温继电器触点闭合。A75B90C100

单选题油温保护:当主变压器油温高于()℃时断开主断路器。A87B90C92

单选题当油温超过()时,机车将断开主断路器。A105℃B100℃C110℃D115℃

单选题当油温高于()℃时,机车断开主断路器。A87B92C85

判断题运行途中遇主断路器不闭合,若“变压器油温过低”底色变为白色时,设法提高变压器油温,待变压器油温提高,该条目底色变为黑色后重新进行闭合主断路器操作。A对B错

单选题主变压器的油温表显示的温度是指()。A主变压器油温B机房环境温度C对应环境温度所达到的油温D经通风机冷却后的油温

判断题冷却塔风机停止工作,主变流器冷却水温度、主变压器冷却油温度逐渐增高,引起机车保护动作后,只要冷却塔风机重新投入工作,主变流器的冷却水温度及主变压器的冷却油温度就会迅速降低,当主变流器冷却水温度低于55℃及主变压器冷却油温度低于85℃时,主变流器即可恢复正常工作。A对B错