单选题多机重联出库时必须在库内连接好风管,插好(),按规定处理制动机,重联机班确认制动缓解状态。A防护信号B防跳销C防护链

单选题
多机重联出库时必须在库内连接好风管,插好(),按规定处理制动机,重联机班确认制动缓解状态。
A

防护信号

B

防跳销

C

防护链


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

重联阀的作用位置有()。A、本务机车位B、重联机车位C、双机重联位D、多机重联位

重联机车或后部补机时对制动机怎样处理?

多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由本务司机负责。

重联阀可使多机重联运行时,使所有机车的制动和缓解作用()

重联阀是专为双机或多机重联牵引而设置的,其功用是当列车制动或缓解时使重联补机的制动、缓解作用与本务机车完全协调一致。

如果发现报警时处理方法:确认Ⅰ、Ⅱ室()是否在缓解状态,如在制动状态应立即缓解手制动机。A、自动制动机B、手制动机C、点制动

多机重联出库时必须在库内连接好风管,插好(),按规定处理制动机,重联机班确认制动缓解状态。A、防护信号B、防跳销C、防护链

机车重联(只接列车管)时,重联机车的制动机应如何处理?

两台或多台重联时,机车连挂接好风管后,本务机车司机必须()重联机车制动阀摆放是否正确,并与重联机车司机在手帐上互相签字。

重联装置的作用是当机车双机或多机重联牵引时,使重联补机的制动、缓解作用得到与本务机车完全协调一致的效果。并在本务机车与重联补机发生断钩分离时,重联装置能使重联补机的制动缸接受所在机车的分配阀或单独制动阀的控制,并使本务机车与重联机车均处于制动状态,起到断钩他离后的()。A、制动作用B、安全作用C、控制作用D、保护作用

重联阀不仅可以使同型号机车制动机重联,还可以使()重联使用,以便实现多机牵引。

多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()司机负责。

在多机重联运行时,重联阀可使所有机车的制动和缓解作用协调一致。

多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()负责。A、本务司机B、连挂司机C、学习司机

双机或多机重联牵引的列车施行制动后,重联机车不得将机车制动缓解。

当使用重联阀进行机车重联时,其要求正确的是:()A、重联机车应能使本务机车与重联机车的制动缸压力基本一致B、当总风联管拉断后后机应能及时制动并保压C、本务机应能控制重联机车的撒砂动作D、使用重联阀后后机已无法实现对重联机车制动机的控制

单选题重联装置的作用是当机车双机或多机重联牵引时,使重联补机的制动、缓解作用得到与本务机车完全协调一致的效果。并在本务机车与重联补机发生断钩分离时,重联装置能使重联补机的制动缸接受所在机车的分配阀或单独制动阀的控制,并使本务机车与重联机车均处于制动状态,起到断钩他离后的()。A制动作用B安全作用C控制作用D保护作用

判断题双机或多机重联牵引的列车施行制动后,重联机车不得将机车制动缓解。A对B错

问答题机车重联(只接列车管)时,重联机车的制动机应如何处理?

多选题对于制动机的重联要求,根据有关国标和铁标规定,需要具备的重联性能有()。A设置指示该机车运行使用位置的重联阀B本务机车应能控制重联机车的撒砂动作C重联装置应能使本务机车与重联机车制动缸压力基本一致D重联机车制动机的制动与缓解作用应与本务机车制动机协调一致

判断题重联阀是专为双机或多机重联牵引而设置的,其功用是当列车制动或缓解时使重联补机的制动、缓解作用与本务机车完全协调一致。A对B错

多选题当使用重联阀进行机车重联时,其要求正确的是:()A重联机车应能使本务机车与重联机车的制动缸压力基本一致B当总风联管拉断后后机应能及时制动并保压C本务机应能控制重联机车的撒砂动作D使用重联阀后后机已无法实现对重联机车制动机的控制

多选题重联阀的作用位置有()。A本务机车位B重联机车位C双机重联位D多机重联位

填空题两台或多台重联时,机车连挂接好风管后,本务机车司机必须()重联机车制动阀摆放是否正确,并与重联机车司机在手帐上互相签字。

填空题重联阀不仅可以使同型号机车制动机重联,还可以使()重联使用,以便实现多机牵引。

单选题多机重联出库时必须在库内连接好风管,插好(),按规定处理制动机,重联机班确认制动缓解状态。A防护信号B防跳销C防护链

填空题多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()司机负责。

填空题重联阀可使多机重联运行时,使所有机车的制动和缓解作用()