重联阀不仅可以使同型号机车制动机重联,还可以使()重联使用,以便实现多机牵引。

重联阀不仅可以使同型号机车制动机重联,还可以使()重联使用,以便实现多机牵引。


相关考题:

当机车作重联补机运行,DK-2制动机需在两节机车上进行操作:(),闸位锁定后将钥匙取出。 A.制动柜重联阀上的转换按钮打到“补机位”B.分配阀156塞门置于关闭位C.自阀置重联位D.单阀置运转位

机车的重联装置由重联阀、重联管路即平均管和总风缸管、止回阀等主要部分组成,是用于机车双机或多机牵引时使用,也可用于机车无动力回送时编现在列车中使用。

重联阀的作用位置有()。A、本务机车位B、重联机车位C、双机重联位D、多机重联位

机车运行中一旦发生断钩,重联阀的()可保证本务机车紧急制动的可靠实施。A、本-补转换部B、制动缸遮断阀部C、重联阀部D、管座

机车制动机重联阀由转换阀部、重联阀部以及()和重联阀体、管座组成。A、列车管遮断阀部B、制动缸遮断阀部C、均缸管遮断阀部D、遮断阀部

以下不属于SS4B电力机车重联方式的是()。A、内重联线重联B、无线重联C、外重联线重联

自阀重联柱塞阀换端操纵或机车重联时,使()自锁,使自阀推动控制列车的能力。

重联阀部包括重联阀、重联阀弹簧、重联阀杆、重联阀套、止回阀、止回阀弹簧等。重联阀部是重联阀的主要控制部分。

当机车作为补机与同型号机车重联并且两车间总风联管与平均管已开通时93阀应置补机位

试述需要空气重联时要求机车制动机应具备哪些重联性能

机车重联阀由()组成。A、转换阀部B、重联阀部C、制动缸遮断阀部D、管座

重联装置的作用是当机车双机或多机重联牵引时,使重联补机的制动、缓解作用得到与本务机车完全协调一致的效果。并在本务机车与重联补机发生断钩分离时,重联装置能使重联补机的制动缸接受所在机车的分配阀或单独制动阀的控制,并使本务机车与重联机车均处于制动状态,起到断钩他离后的()。A、制动作用B、安全作用C、控制作用D、保护作用

机车上装设的重联阀仅可以使同型号机车制动机重联。

ABol2 JZ一7型空气制动机可以使用()来单独制动机车。A、自罚确动阀B、单独制动阀C、紧急制动阀D、重联柱塞

当使用重联阀进行机车重联时,其要求正确的是:()A、重联机车应能使本务机车与重联机车的制动缸压力基本一致B、当总风联管拉断后后机应能及时制动并保压C、本务机应能控制重联机车的撒砂动作D、使用重联阀后后机已无法实现对重联机车制动机的控制

单选题以下不属于SS4B电力机车重联方式的是()。A内重联线重联B无线重联C外重联线重联

多选题机车重联阀由()组成。A转换阀部B重联阀部C制动缸遮断阀部D管座

问答题试述需要空气重联时要求机车制动机应具备哪些重联性能

单选题ABol2 JZ一7型空气制动机可以使用()来单独制动机车。A自罚确动阀B单独制动阀C紧急制动阀D重联柱塞

判断题机车的重联装置由重联阀、重联管路即平均管和总风缸管、止回阀等主要部分组成,是用于机车双机或多机牵引时使用,也可用于机车无动力回送时编现在列车中使用。A对B错

多选题对于制动机的重联要求,根据有关国标和铁标规定,需要具备的重联性能有()。A设置指示该机车运行使用位置的重联阀B本务机车应能控制重联机车的撒砂动作C重联装置应能使本务机车与重联机车制动缸压力基本一致D重联机车制动机的制动与缓解作用应与本务机车制动机协调一致

多选题当使用重联阀进行机车重联时,其要求正确的是:()A重联机车应能使本务机车与重联机车的制动缸压力基本一致B当总风联管拉断后后机应能及时制动并保压C本务机应能控制重联机车的撒砂动作D使用重联阀后后机已无法实现对重联机车制动机的控制

判断题重联阀部包括重联阀、重联阀弹簧、重联阀杆、重联阀套、止回阀、止回阀弹簧等。重联阀部是重联阀的主要控制部分。A对B错

多选题重联阀的作用位置有()。A本务机车位B重联机车位C双机重联位D多机重联位

填空题重联阀不仅可以使同型号机车制动机重联,还可以使()重联使用,以便实现多机牵引。

判断题机车上装设的重联阀仅可以使同型号机车制动机重联。A对B错

多选题当机车作重联补机运行,DK-2制动机需在两节机车上进行操作:(),闸位锁定后将钥匙取出。A制动柜重联阀上的转换按钮打到“补机位”B分配阀156塞门置于关闭位C自阀置重联位D单阀置运转位