行车制动系的主要作用是( )。A降低车辆的行驶速度B控制车辆在下坡时维持一定的速度C防止车轮抱死D控制制动稳定性
转向失控后，若车辆偏离直线行驶方向，应__________，使车辆尽快减速停车。 A．轻踏制动踏板 B．拉紧驻车制动器操纵杆 C．迅速抢挡减速 D．果断地连续踩踏、放松制动踏板
当转向失控的车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无法避免时，应果断地（），使车辆尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器D、踏油门
转向失控后，如果车辆偏离直线行驶方向，应（），使车辆尽快减速停车。A、轻踏制动踏板B、拉紧驻车制动器操纵杆C、连续“点刹”
通过操纵制动踏板来控制气压式行车制动器使车辆减速或停车的制动方式称为气制动。
车辆行驶中蜂鸣器报警提示，说明车辆某个总成机件发生故障，（）。A、可继续行驶；B、应立即停车检查或报修；C、回到场站报修；D、立即报警。
手制动杆是通过（），供停车后及坡道上驻停制动使用。A、车轮制动器B、操纵手制动器.C、控制车辆速度D、使车辆减速停车
对于轮式车辆，其方向盘是控制车辆（）的机件。A、转向B、速度C、进退D、行驶方向
用来降低车辆的行驶速度或停车的装置是（）。A、离合器B、减速器C、差速器D、制动器
制动踏板是车轮制动器的操纵机件，用来（）。A、降低车辆速度或停车B、代替手制动器C、代替离合器D、代替减速器
动踏板是车轮制动器的操纵机件，用来控制车辆行驶速度或停车。
上坡起步车辆起步后溜时，应立即踏一下制动踏板和离合器踏板，同时拉紧手制动器操纵杆停车后重新起步。
当转向失控的车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无法避免时，应果断地（），使车辆尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器
离合器踏板是车轮制动器的操纵机件，用来控制车辆行驶速度或停车。
车辆行驶平顺性变差，不但加速机件磨损，引起连接件松旷，还可能在颠簸中使操纵机件突然损坏，导致瞬间操纵失控，如转向失灵、制动失效等。
履带车辆的行驶速度很低。一般不设专门的行车制动器，而转向制动器也可当做停车制动器使用。
缓速器能在不使用或少使用车轮制动器的情况下，也能使车辆行驶速度降低并保持稳定。
变速器操纵杆是（）的操纵装置，用于改变车辆的行驶速度、转矩和方向。A、离合器B、制动器C、变速器D、节气门
上坡平稳起步的关键是（）的密切配合。A、离合器踏板和加速踏板B、离合器踏板和驻车制动器操纵杆C、离合器踏板、加速踏板和驻车制动器操纵杆
不准驾驶安全、警示设施不全、机件失灵的车辆。制动器、转向器、灯光发生故障时，必须（）方准继续行驶。
当转向失控无ABS装置的的车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无法避免时，应果断地（），使车辆尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器D、轻踏制动踏板
判断题上坡起步车辆起步后溜时，应立即踏一下制动踏板和离合器踏板，同时拉紧手制动器操纵杆停车后重新起步。A对B错
判断题离合器踏板是车轮制动器的操纵机件，用来控制车辆行驶速度或停车。A对B错
单选题手制动杆是通过（），供停车后及坡道上驻停制动使用。A车轮制动器B操纵手制动器.C控制车辆速度D使车辆减速停车
单选题用来降低车辆的行驶速度或停车的装置是（）。A离合器B减速器C差速器D制动器
判断题动踏板是车轮制动器的操纵机件，用来控制车辆行驶速度或停车。A对B错
单选题制动踏板是车轮制动器的操纵机件，用来（）。A降低车辆速度或停车B代替手制动器C代替离合器D代替减速器
单选题对于轮式车辆，其方向盘是控制车辆（）的机件。A转向B速度C进退D行驶方向