车钩中心高度(空气弹簧充气状态)最低()。 A.815mmB.830mmC.845mmD.860mm
运用客车两车钩中心水平线高度差限度为()。 A、45mmB、55mmC、60mmD、95mm
《客车运用限度表》中规定，15号车钩中心高度（空气弹簧充气状态）最高为（）mm。A、830B、850C、860D、890
快速客车空气弹簧充气状态下，车钩运用高度为（）mm。A、860～890mmB、830～880mmC、860～880mmD、830～89Omm
特快旅客列车车钩在空气弹簧充气状态下，钩高运用为（）mm。
《客车运用限度表》中规定，密接式车钩两车钩连接间隙应≤（）mm。A、4B、5C、6D、7
《客车运用限度表》中规定，两连接车钩中心高度之差不得大于（）mm。A、65B、75C、85D、95
客车15号车钩中心高度运用限度（空气弹簧充气状态）（）mm。A、840～890B、830～880C、830～890D、850～910
《客车运用限度表》中规定，非空气弹簧客车TPDS报警当量＜（）。A、22B、23C、24D、25
货车运用限度规定：车钩中心高度最高≤（）mm。A、835B、860C、890
快速客车转向架部分主要运用维修限度有（）。A、轴箱顶部与侧梁间隙≥38mmB、横向缓冲器与侧梁内侧面间隙33mm～37mmC、空气弹簧充气状态下的高度185mm～200mmD、高度阀调整杆（充气状态下）上翘≤45°
《客车运用限度表》中规定，密接式车钩中心高度（空气弹簧充气状态）最低为（）mm。A、830B、850C、860D、890
运用客车中，客车的车钩钩体磨耗限度规定为（）mm。
车钩运用限度最高为（）mm，最低为830mm，两连接车钩中心高度之差为（）mm。
快速客车空气弹簧充气状态下，车钩运用高度为（）A、860～890mmB、830～880 mmC、860 ～880 mmD、830 ～ 890 mm
填空题车钩运用限度最高为（）mm，最低为830mm，两连接车钩中心高度之差为（）mm。
单选题《客车运用限度表》中规定，密接式车钩两车钩连接间隙应≤（）mm。A4B5C6D7
单选题快速客车空气弹簧充气状态下，车钩运用高度为（）mm。A860～890mmB830～880mmC860～880mmD830～89Omm
单选题快速客车空气弹簧充气状态下，车钩运用高度为（）A860～890mmB830～880 mmC860 ～880 mmD830 ～ 890 mm
单选题货车运用限度规定，货车车钩中心高度，最高为（）。A815mmB835mmC860mmD890mm
单选题《客车运用限度表》中规定，两连接车钩中心高度之差不得大于（）mm。A65B75C85D95
单选题《客车运用限度表》中规定，15号车钩中心高度（空气弹簧充气状态）最低为（）mm。A830B850C860D890
单选题货车运用限度规定：车钩中心高度最高≤（）mm。A835B860C890
多选题快速客车转向架部分主要运用维修限度有（）。A轴箱顶部与侧梁间隙≥38mmB横向缓冲器与侧梁内侧面间隙33mm～37mmC空气弹簧充气状态下的高度185mm～200mmD高度阀调整杆（充气状态下）上翘≤45°
单选题客车15号车钩中心高度运用限度（空气弹簧充气状态）（）mm。A840～890B830～880C830～890D850～910
填空题特快旅客列车车钩在空气弹簧充气状态下，钩高运用为（）mm。
单选题《客车运用限度表》中规定，非空气弹簧客车TPDS报警当量＜（）。A22B23C24D25