车钩中心高度(空气弹簧充气状态)最低()。 A.815mmB.830mmC.845mmD.860mm

车钩中心高度(空气弹簧充气状态)最低()。

A.815mm

B.830mm

C.845mm

D.860mm


相关考题:

快速客车转向架空气弹簧充气后的标准高度,是通过调整高度调整阀的调整杆长度来控制的。() 此题为判断题(对,错)。

头车车钩中心线高度由于车钩整体超差,可通过空气弹簧进行调整( )。

CW-2型转向架空气弹簧充气后,高度应符合()。 A、185~200mmB、200±5mmC、150±3mmD、180±5mm

CRH2、CRH380A系列动车组在尺寸测量作业中,当车钩的高度未能满足标准时,可在空气弹簧下支撑面安装空气弹簧调整垫,调整垫可在(0-6)mm范围内选配。() 此题为判断题(对,错)。

CW-2型转向架空气弹簧充气后,高度应为()mm。 A.185~200B.200±5C.150±3D.180±5

209HS型转向架空气弹簧充气后,使自重下空气弹簧高度符合标准要求:209HS为185~()。 A、199mmB、200mmC、201mmD、202mm

地板面高度可通过()调节。 A.空气弹簧调整垫B.轴箱弹簧调整垫C.车钩高度D.中心销下盖螺栓长度

5.车身高度控制是通过控制空气弹簧中主气室()来进行调节。 A. 空气量的多少 B. 空气量的压力 C. 排气 D. 充气

放过气的空气弹簧安装好后,对空气弹簧充气时,应将整个汽车重量作用在弹簧上()